Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 43951

Informace o produktu

Tento produkt představuje přední vnitřně ventilovaný brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním označením 43951. Jedná se o klíčový bezpečnostní autodíl určený pro efektivní odvádění tepla a zajištění spolehlivého brzdění na přední nápravě vozidla. Kotouč je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které odpovídají původním specifikacím, a je opatřen ochranným nátěrem povrchu, který chrání proti korozi v náročných provozních podmínkách. Hlavními technickými parametry jsou vnější průměr 330 mm a celková výška kotouče 47 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 26 mm. Tloušťka samotného kotouče v novém stavu činí 28 mm, což umožňuje dostatečný počet brzdových zásahů před nutností výměny. Konstrukce je vnitřně ventilovaná, což je standardní řešení pro přední nápravy, kde dochází k vyššímu tepelnému zatížení. Kotouč je navržen pro montáž na ráfky s počtem upevňovacích otvorů 5 a má kruhový rozteč 112 mm. Pro správné uložení na náboj slouží středící průměr 67 mm a jeden upevňovací otvor pro šroub. Při výběru tohoto brzdového kotouce je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud se jedná o náhradu za originální díl. Je důležité kontrolovat, zda je kotouč určen pro přední osu, jak je uvedeno v technických údajích. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Vždy dbějte na servisní informace a dodržujte doporučené postupy pro montáž a dotahování šroubů. Správná výměna brzdového kotouce FEBI BILSTEIN 43951 přispívá k bezpečnosti jízdy a dlouhé životnosti celého brzdového systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte číslo dílu vůči vašemu vozidlu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Výška kotouče: 47 mm
• Středící průměr: 67 mm
• Kruhový rozteč: 112 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Počet upevňovacích šroubů: 1
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při intenzivní jízdě.
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance odpovídají původním specifikacím pro bezpečnou montáž.
• Optimální poměr mezi tloušťkou a minimální přípustnou hranicí pro dlouhou výdrž.
• Kompatibilita s ráfky o průměru 112 mm a 5 upevňovacími otvory pro širokou škálu vozidel.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu náboje. Při montáži dodržujte doporučený moment dotahování šroubů a vždy dbějte na servisní informace výrobce. Ujistěte se, že kotouč je určen pro přední nápravu a odpovídá rozměry vašemu vozidlu.