Brzdový kotouč SWAG 10 92 2160

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč SWAG s výrobním označením 10 92 2160 je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému na zadní nápravě vozidla. Jako plný brzdový kotouč zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdění v běžných provozních podmínkách. Produkt je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které odpovídají původním specifikacím, a je opatřen ochranným nátěrem povrchu, který chrání proti korozi při skladování a v prvních fázích provozu. Hlavním parametrem tohoto dílu je vnější průměr 300 mm, což je klíčové pro správné uložení brzdových destiček a kaliperu. Tloušťka kotouče činí 68,0 mm, přičemž je důležité sledovat jeho opotřebení; minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou jízdu je stanovena na 8,3 mm. Jakmile tloušťka klesne pod tuto hranici, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností vozidla. Pro správnou montáž je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. Tento autodíl disponuje pěti upevňovacími otvory s roztečí 5,1, což odpovídá standardu pro řadu vozů, pro které je určen. Kruhový vyvrt pro montáž na náboj má rozměr 112 mm a centrovací průměr činí 67 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro bezchybné uložení kotouče na náboj kola a zajištění jeho souososti. Hmotnost celého dílu je 5,48 kg, což je typická hodnota pro plné kotouče této velikosti, které nabízejí dostatečnou tuhost a odolnost vůči tepelnému namáhání. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné porovnat kódy a rozměry s původním vybavením vozu, zejména pokud došlo k předchozím úpravám podvozku nebo brzdového systému. Montáž brzdového kotouče SWAG 10 92 2160 vyžaduje pečlivou přípravu a dodržení technických postupů. Před instalací je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček, brzdového válce a stavu náboje kola. Povrch kotouče by měl být před nasazením čistý a bez zbytků ochranného nátěru v oblasti třecí plochy, aby nedošlo k prokluzu nebo nerovnoměrnému opotřebení. Po namontování je důležité provést přiměřenou přestřihovou jízdu, která umožní správné přizpůsobení brzdových destiček k novému kotouči. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče a stavu povrchu je základem pro dlouhodobou bezpečnost a funkčnost brzdového systému. Tento brzdový kotouč představuje osvědčenou volbu pro udržení původních parametrů vozidla a zajištění bezpečné jízdy.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Montážní strana: zadní náprava
• Vnější průměr: 300,0 mm
• Tloušťka: 68,0 mm
• Minimální tloušťka: 8,3 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Hmotnost: 5,48 kg
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce kotouče zajišťuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání a stabilní brzdění.
• Ochranný nátěr povrchu předchází korozi při skladování a při prvních kilometry provozu.
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž a správnou souosost s nábojem.
• Dlouhá životnost díky kvalitnímu materiálu a dodržení minimální tloušťky pro bezpečnou jízdu.

Poznamky k instalaci

Před montáží očistěte náboj kola a zkontrolujte stav brzdových destiček. Odstraňte ochranný nátěr z třecí plochy kotouče. Po instalaci proveďte přiměřenou přestřihovou jízdu pro správné přizpůsobení destiček. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a nepřekračujte minimální hranici 8,3 mm.