Brzdový kotouč SKF VKBD 91020 S2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SKF, s výrobním označením VKBD 91020 S2, představuje spolehlivou náhradní součástku pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jedná se o plný typ kotouče, který je vhodný pro vozidla s menšími nároky na chlazení nebo pro specifické aplikace, kde je vyžadována robustní konstrukce bez vnitřních žebrování. Klíčovým parametrem je vnější průměr 270 mm, který určuje velikost brzdového systému a musí přesně odpovídat originálnímu dílu. Sila kotouče činí 10 mm, což je rozměr, který je nutné pravidelně kontrolovat při servisních prohlídkách. Pro správnou funkci je důležité dodržovat minimální tloušťku 8 mm; pokud se opotřebení blíží této hranici, je nezbytné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné síly. Montážní rozměry jsou u tohoto autodílu přesně definovány. Kruhový roztečný průměr děr je 100 mm a centrovací průměr činí 57 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Počet montážních děr je 4, což je standardní konfigurace pro mnoho menších vozů. Výška kotouče, měřená od montážní plochy, dosahuje 69,2 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných povětrnostních podmínkách. Před nákupem je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu VKBD 91020 S2 nebo podle konkrétního modelu vozu, protože i při shodných rozměrech mohou existovat rozdíly v konstrukci brzdového systému. Při výměně brzdového kotouče je důležité dbát na to, aby byl nový díl namontován v páru s novými brzdovými destičkami. Staré destičky mohou mít tvar odpovídající opotřebenému povrchu starého kotouče a jejich použití na nový díl by mohlo vést k nerovnoměrnému opotřebení a hlučnosti. Nátěr na povrchu slouží jako ochrana při skladování a dopravě, avšak v brzdové ploše by měl být odstraněn, pokud by bránil přilnutí destiček, ačkoliv u moderních nátěrů často dochází k jeho samovolnému setření po prvních brzděních. Tento náhradní díl od SKF je navržen tak, aby splňoval vysoké bezpečnostní standardy a poskytl řidiči jistotu při každém brzdění. Vždy doporučujeme provést kontrolu všech součástí brzdového systému před a po montáži.

Technicke specifikace

• Typ: plný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 270 mm
• Tloušťka kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Centrovací průměr: 57 mm
• Kruhový roztečný průměr: 100 mm
• Počet montážních děr: 4
• Výška: 69,2 mm
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou pevnost a odolnost vůči mechanickému namáhání
• Ochranný nátěr povrchu prodlužuje životnost dílu a chrání před korozí
• Přesné rozměry zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému
• Spolehlivý výkon brzdění díky dodržení výrobních tolerancí a kvalitních materiálů

Poznamky k instalaci

Při montáži vždy vyměňte brzdové kotouče v páru na jedné nápravě spolu s novými brzdovými destičkami. Před nasazením nového kotouče očistěte montážní plochu náboje a zkontrolujte stav brzdových čelistí. Po instalaci proveďte několik opatrných brzdění pro přizpůsobení destiček a ověřte funkčnost brzd před plnou jízdou.