Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 420

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH s označením 0 986 478 420 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Tento plný brzdový kotouč je navržen pro použití v předních nebo zadních brzdových ústrojích, kde přebírá tepelnou energii vznikající při brzdění a přeměňuje ji na teplo, které je odváděno do okolí. Díky konstrukci typu plný kotouč nabízí vysokou tuhost a odolnost vůči deformacím, což je zvláště důležité u vozů s nižšími nároky na výkon nebo u městského provozu. Výrobek je dodáván s povrchovou úpravou olejováno, která chrání kov před korozí během skladování a přepravy, a je připraven k okamžité montáži po odstranění ochranné vrstvy. Součástí balení jsou také šrouby, což usnadňuje kompletní výměnu a zajišťuje správné uchycení kola. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro zajištění maximální kompatibility. Vnější průměr kotouče činí 269,7 mm, zatímco jeho síla je 9,9 mm. Pro bezpečnou provozní dobu je stanovena minimální tloušťka 8 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Výška kotouče dosahuje 69,8 mm a středový vývrt má průměr 57,1 mm. Rozteč kruhového vývrtu pro montážní šrouby je 100 mm a kotouč je vybaven čtyřmi otvory pro upevnění. Průměr vývrtu do 14 mm odpovídá standardním nábojům. Tento autodíl splňuje přísnou evropskou normu ECE-R90, což potvrzuje jeho bezpečnostní standardy a schválení pro provoz na veřejných komunikacích. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou uvedeny rozměry jako 269,7 mm nebo 57,1 mm, vždy doporučujeme porovnat OEM kód nebo vizuálně zkontrolovat stávající díl před výměnou. Použití správného brzdového kotouče BOSCH 0 986 478 420 přispívá k dlouhé životnosti brzdových destiček a stabilnímu chování vozu při brzdění. Tento díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dodržení výrobcem stanovených parametrů. Při montáži dběte na dodržení doporučeného momentu utahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček, aby byl zajištěn optimální brzdový výkon.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 269,7 mm
• Síla kotouče: 9,9 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Typ kotouče: plný
• Počet děr: 4
• Centrovací průměr: 57,1 mm
• Kruhový vývrt: 100 mm
• Výška: 69,8 mm
• Průměr vývrtu do: 14 mm
• Povrchová úprava: olejováno
• Splňuje normu: ECE-R90
• Obsahuje šrouby: ano

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou tuhost a odolnost proti tepelnému namáhání při běžném provozu.
• Dodávka včetně šroubů usnadňuje rychlou a kompletní montáž bez nutnosti dokupování dalších součástí.
• Povrchová úprava olejováno chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy.
• Schválení podle normy ECE-R90 garantuje bezpečnostní parametry a soulad s legislativními požadavky.
• Precizní rozměry a tolerance zajišťují přesné uložení a správnou funkci brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před montáží odstraňte ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou v pořádku. Při montáži dodržujte doporučený točivý moment pro upevňovací šrouby a nezapomeňte na použití dodaných šroubů. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.