Brzdový kotouč SKF VKBD 90601 S2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce SKF, s výrobním označením VKBD 90601 S2, představuje spolehlivou náhradní součástku pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jedná se o plný typ kotouče, který je navržen pro efektivní odvod tepla a dlouhou životnost v běžných provozních podmínkách. Hlavním účelem tohoto autodílu je přenášet brzdovou sílu z brzdových destiček na kolo, čímž umožňuje rychlé a kontrolované zpomalení vozu. Díky přesným rozměrům, jako je vnější průměr 291 mm a síla 10 mm, zajišťuje optimální kontakt s brzdovými destičkami a stabilní chod brzdového systému. Pro správnou funkci je klíčové dodržení minimální tloušťky 8,5 mm; pokud se opotřebením tloušťka sníží pod tuto hranici, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné síly. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Klíčové parametry pro identifikaci zahrnují kruhový rozteč děr 114,3 mm, počet montážních děr 5 a středící průměr 62 mm. Výška kotouče činí 61,1 mm a povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozí a prodlužuje životnost součástky. Je důležité zmínit, že vstupní data uvádějí také údaj o počtu děr 3, což může odkazovat na specifickou variantu nebo montážní otvor pro senzor, proto doporučujeme před objednáním porovnat původní kód dílu nebo vizuálně zkontrolovat stávající součástku ve vozidle. Správná montáž brzdového kotouče vyžaduje pečlivé vyčištění montážních ploch a dodržení doporučeného momentu utahování šroubů. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, která vyžadují pevnou a spolehlivou brzdovou soustavu s důrazem na bezpečnost a pravidelnou údržbu. Pokud si nejste jisti, zda tento model VKBD 90601 S2 odpovídá vašemu automobilu, vždy se řiďte katalogovými čísly výrobce nebo se poraďte s odborníkem, abyste předešli nesprávné instalaci.

Technicke specifikace

• Typ: Plný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 291 mm
• Síla kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8,5 mm
• Kruhový rozteč děr: 114,3 mm
• Středící průměr: 62 mm
• Počet montážních děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr
• Výška: 61,1 mm

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje stabilní brzdění a efektivní odvod tepla při běžném provozu.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání součástku před korozí a prodlužuje její životnost.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Spolehlivý výkon a bezpečnost díky dodržení minimální tloušťky a kvalitnímu materiálu.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte montážní plochy na nápravě a zkontrolujte stav brzdových destiček. Ujistěte se, že minimální tloušťka nového kotouče je nad hranicí 8,5 mm. Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment pro šrouby kol a zkontrolujte správné uložení středícího dílu. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.