Brzdový kotouč SKF VKBD 90386 V2

Informace o produktu

Brzdový kotouč SKF VKBD 90386 je vysoce spolehlivý náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vašeho vozidla. Tento konkrétní model se řadí mezi vnitřně ventilované kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky této vlastnosti zůstává brzdový systém stabilní i při delším používání nebo v náročnějších jízdních podmínkách. Kotouč má vnější průměr 310 mm a sílu 18 mm, což jsou klíčové rozměry pro správnou funkci brzdového systému. Výška dílu činí 67,3 mm a je vybaven kruhovým vývrtovým roztečem 114,3 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost středícímu průměru, který u tohoto modelu měří 62 mm. Počet montážních děr je 5, což odpovídá standardu pro mnoho moderních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách. Při výměně je nutné dodržovat minimální tloušťku 16,5 mm, pod kterou již není bezpečné kotouč dále používat. Je důležité si uvědomit, že v některých zdrojových datech se může objevovat rozpor ohledně počtu děr (uvádí se i hodnota 3), proto je před nákupem a montáží nezbytné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a stávajícího OEM kódu. Správná identifikace brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost jízdy. Tento autodíl od značky SKF představuje osvědčené řešení pro obnovu brzdového systému. Při montáži doporučujeme vždy kontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně. Pokud si nejste jisti, zda je tento brzdový kotouč vhodný pro vaše vozidlo, poraďte se s odborníkem nebo ověřte kompatibilitu pomocí VIN čísla. Použití originálních nebo kvalitních náhradních dílů, jako je tento model, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého brzdového systému a zajišťuje předvídatelnou reakci na pedál brzdy.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 310 mm
• Síla kotouče: 18 mm
• Výška: 67,3 mm
• Kruhový vývrt: 114,3 mm
• Středící průměr: 62 mm
• Počet děr: 5
• Minimální tloušťka: 16,5 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a udržuje brzdový systém v optimální pracovní teplotě.
• Povrchová úprava ve formě nátěru poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž a správné usazení v brzdovém systému.
• Spolehlivá konstrukce od značky SKF přispívá k bezpečnému a plynulému brzdění v různých jízdních situacích.

Poznamky k instalaci

Před montáží vždy zkontrolujte, zda je nový brzdový kotouč kompatibilní s vaším vozidlem podle VIN čísla nebo stávajícího OEM kódu. Ujistěte se, že počet montážních děr a středící průměr odpovídají původnímu dílu. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně. Dodržujte minimální tloušťku 16,5 mm při následných kontrolách. Po montáži proveďte opatrné brzdění pro přizpůsobení nových dílů.