Brzdový kotouč MAXGEAR 19-2354

Informace o produktu

Tento produkt představuje zadní brzdový kotouč od výrobce MAXGEAR s výrobním označením 19-2354, který je určen pro montáž na zadní nápravu vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což je konstrukční řešení běžně využívané u moderních automobilů pro efektivnější odvod tepla vznikajícího při brzdění. Průměr kotouče činí 310 mm, zatímco jeho síla je 18 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité znát minimální přípustnou tloušťku, která u tohoto dílu je 16,5 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné kotouč vyměnit. Rozměry a geometrie jsou přesně definovány: výška kotouče je 67,3 mm, kruhový rozteč děr pro šrouby (PCD) je 114,3 mm a centrovací průměr dosedací plochy činí 62 mm. Hmotnost celého dílu je 6,3 kg. Při výběru náhradního dílu pro váš automobil je klíčové ověřit kompatibilitu nejen podle modelu vozu, ale především podle původního OEM čísla nebo stávajícího rozměru kotouče. Tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je nutné použít příslušenství z původního setu nebo odpovídající nové komponenty, pokud jsou součástí výbavy. Vnitřní ventilace zajišťuje, že se kotouč při intenzivním brzdění nepřehřívá, což přispívá k stabilnímu brzdění i v náročnějších podmínkách. Rozměry jako průměr 310 mm a síla 18 mm jsou standardem pro řadu vozů, kde je vyžadována vyšší brzdová síla na zadní nápravě. Je důležité si uvědomit, že brzdový systém je kritickou součástí bezpečnosti, proto je při výměně nutné dbát na přesnost montáže. Kotouč musí být pevně přitěsněn a musí odpovídat specifikacím výrobce vozu. Pokud si nejste jisti, zda je tento autodíl vhodný pro vaše vozidlo, doporučujeme porovnat uvedené rozměry (zejména průměr 310 mm, PCD 114,3 mm a centrovací průměr 62 mm) s technickým listem vašeho automobilu nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Použití správného brzdového kotouče MAXGEAR 19-2354 zajistí, že vaše zadní náprava bude fungovat spolehlivě a bezpečně. Tento díl je navrhován tak, aby splňoval běžné požadavky na odolnost a životnost v běžném provozu. Při instalaci nezapomeňte zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně s kotoučem pro dosažení nejlepšího brzdového výkonu.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: vnitřně ventilovaný
• Průměr: 310 mm
• Síla kotouče: 18 mm
• Minimální tloušťka: 16,5 mm
• Výška: 67,3 mm
• Kruhový rozteč děr (PCD): 114,3 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Hmotnost: 6,3 kg
• Montážní strana: zadní náprava
• Počet děr: 5
• Dodávka: bez náboje kola, bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry (310 mm, PCD 114,3 mm) odpovídají standardům pro zadní nápravu
• Jednoduchá montáž díky přesnému centrovacímu průměru 62 mm
• Spolehlivý výkon v běžném i náročnějším provozu díky kvalitnímu zpracování
• Kompletní technické parametry umožňují snadnou kontrolu kompatibility před nákupem

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte, zda je kotouč čistý a bez poškození. Upevněte jej pomocí šroubů vozidlového kola (není součástí dodávky) a dotáhněte podle doporučeného momentu. Před jízdou proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a zkontrolujte stav brzdových destiček. Je nutné dodržet minimální tloušťku 16,5 mm pro bezpečný provoz.