Brzdový kotouč SKF VKBD 90272 V2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč SKF VKBD 90272 je vysoce spolehlivý náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vašeho vozidla. Jako vnitřně ventilovaný brzdový kotouč zajišťuje optimální odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro zachování konstantní brzdné síly a prevenci přehřátí brzdového systému. Produkt s označením VKBD 90272 od značky SKF je navržen tak, aby splňoval přísné požadavky na výkonnost a dlouhou životnost, a to i v náročných provozních podmínkách. Jeho konstrukce s vnějším průměrem 312 mm a tloušťkou 18 mm odpovídá standardům pro větší a výkonnější vozidla, kde je potřeba vyššího brzdného výkonu. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které zajišťují správnou montáž a funkčnost. Kotouč má výšku 68 mm a kruhový rozteč děr 139,7 mm, přičemž disponuje 6 montážními otvory pro upevnění na náboj. Centrovací průměr 106,1 mm zajišťuje přesné uložení na náboj kola, což je nezbytné pro eliminaci vibrací při jízdě. Povrchová úprava ve formě nateru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách. Je nutné dbát na to, aby minimální provozní tloušťka 16 mm nebyla překročena; v případě opotřebení pod tuto hranici je třeba kotouč vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné účinnosti. Tento brzdový kotouč je vhodný pro vozidla, která vyžadují specifické rozměry a parametry, jak jsou uvedeny výše. Před nákupem a montáží vždy ověřte kompatibilitu s vaším konkrétním modelem automobilu pomocí kódu dílu nebo OEM čísla. Správná instalace a pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů jsou zásadní pro bezpečnost všech účastníků silničního provozu. Díky preciznímu zpracování a použití kvalitních materiálů nabízí tento produkt SKF dlouhodobou spolehlivost a klidnou jízdu. Pokud hledáte náhradní díl, který kombinuje technickou přesnost s osvědčenou kvalitou, je tento ventilovaný kotouč ideální volbou pro obnovu vašeho brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 312 mm
• Tloušťka kotouče: 18 mm
• Minimální provozní tloušťka: 16 mm
• Výška: 68 mm
• Kruhový rozteč děr: 139,7 mm
• Počet montážních děr: 6
• Centrovací průměr: 106,1 mm
• Povrchová úprava: Nater

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava nater chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Precizní rozměry a tolerance zajišťují bezproblémovou montáž a chod bez vibrací
• Spolehlivý výkon při intenzivním brzdění díky robustní konstrukci

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje kola. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 16 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče na náboj podle centrovacího průměru 106,1 mm. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.