Brzdový kotouč MAXGEAR 19-2464

Informace o produktu

Brzdový kotouč MAXGEAR 19-2464 je specializovaný náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vozidel, která vyžadují spolehlivý systém s vnitřně ventilovanou konstrukcí. Tento konkrétní typ kotouče, označovaný jako vnitřně ventilovaný, je navržen tak, aby zajistil optimální odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro zachování konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání brzdového systému. Díl s označením 19-2464 je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které odpovídají původním specifikacím výrobce, a je vhodný pro montáž na přední nápravu, kde jsou brzdové kotouče vystaveny největšímu tepelnému zatížení. Průměr kotouče činí 312 mm, což je standardní rozměr pro řadu moderních vozů, a tloušťka samotného kotouče je 18,0 mm. Je důležité si uvědomit, že minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je 16,0 mm, a proto je nutné při každé kontrole brzdového systému měřit aktuální stav a v případě opotřebení pod tuto hranici kotouč vyměnit. Vnitřní ventilace zajišťuje, že vzduch proudí mezi dvěma brzdovými plochami, což výrazně zlepšuje chlazení v porovnání s plnými kotouči. Rozměry jako středový průměr 106,0 mm a kruhový vyvrt 139,7 mm jsou kritické pro správné uložení kotouče na náboj a jeho souosost s brzdovými destičkami. Hmotnost dílu je 6,2 kg, což odpovídá pevnosti a odolnosti materiálu potřebné pro dlouhodobý provoz. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je třeba použít originální nebo kompatibilní příslušenství z demontovaného dílu, pokud není v sadě uvedeno jinak. Počet děr pro upevnění je 6, což odpovídá rozteči 14 mm, a je nutné zajistit, aby byl kotouč správně přišroubován a upevněn. Při výběru tohoto brzdového kotouče MAXGEAR je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, protože i malé odchylky v rozměrech mohou ovlivnit funkci brzdového systému. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost celého brzdového systému. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní náhradu za opotřebované prvky brzdového systému, přičemž zachovává původní parametry a funkčnost.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: vnitřně ventilovaný
• Průměr kotouče: 312 mm
• Tloušťka kotouče: 18,0 mm
• Minimální tloušťka: 16,0 mm
• Středový průměr: 106,0 mm
• Kruhový vyvrt: 139,7 mm
• Počet děr: 6
• Rozteč děr: 14 mm
• Výška: 67,8 mm
• Hmotnost: 6,2 kg
• Povrchová úprava: nátěr
• Obsah sady: bez náboje kola, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a tolerance odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Optimální poměr hmotnosti a pevnosti pro bezpečné a spolehlivé brzdění
• Kompatibilita s řadou vozidel vyžadujících kotouče o průměru 312 mm a tloušťce 18 mm

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového kotouče MAXGEAR 19-2464 je nutné použít originální nebo kompatibilní šrouby a náboj kola, pokud nejsou součástí balení. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou čisté a bez poškození. Po namontování nového kotouče proveďte opatrné brzdění pro přizpůsobení nových destiček k povrchu kotouče. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a vyměňte jej, pokud klesne pod minimální hranici 16,0 mm. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby dotaženy s doporučeným momentem.