Brzdový kotouč SKF VKBD 90148 S2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SKF, s výrobním označením VKBD 90148 S2, představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění u vybraných vozidel. Jedná se o plný typ kotouče, který je vhodný pro běžné provozní podmínky a nabízí stabilní brzdový výkon. Hlavním parametrem tohoto dílu je vnější průměr 280 mm, který určuje jeho kompatibilitu s konkrétními brzdovými třmeny a náboji. Sila kotouče činí 10 mm, což je klíčová hodnota pro jeho mechanickou pevnost a schopnost odvádět teplo vznikající při brzdění. Výška dílu je 50,2 mm, což zajišťuje správné uložení v brzdovém systému bez nutnosti úprav. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost kruhovému vývrtu o průměru 120 mm a centrovacímu průměru 79 mm, které musí přesně odpovídat konstrukci náboje vašeho vozu. Počet děr pro šrouby je 5, což je standardní konfigurace pro mnoho modelů osobních automobilů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných podmínkách. Při výměně je nutné dbát na minimální tloušťku 8,4 mm; pokud by opotřebovaný kotouč dosáhl této hranice, je nutná jeho okamžitá výměna za nový kus, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy. Tento autodíl je navržen tak, aby zajistil plynulý chod brzdového systému a efektivní zpomalení vozidla. Před objednáním vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla vašeho vozu, protože i malé odchylky v rozměrech mohou ovlivnit funkci brzd. Správně zvolený brzdový kotouč SKF přispívá k bezpečnosti všech účastníků silničního provozu a zajišťuje, že brzdový systém bude reagovat přesně tak, jak je očekáváno. Při montáži doporučujeme vyměnit také brzdové destičky a zkontrolovat stav brzdové kapaliny. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradní díl s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost.

Technicke specifikace

• Typ: plný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 280 mm
• Tloušťka kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8,4 mm
• Výška: 50,2 mm
• Kruhový vývrt: 120 mm
• Centrovací průměr: 79 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje stabilní brzdový výkon a odolnost vůči tepelnému namáhání
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a počet děr umožňují bezproblémovou montáž do původních brzdových systémů
• Spolehlivá značka SKF zaručuje vysokou kvalitu výroby a bezpečnost při brzdění

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte, zda je minimální tloušťka opotřebovaného kotouče nad hranicí 8,4 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Ujistěte se, že centrovací průměr a počet děr odpovídají vašemu vozidlu.