Brzdový kotouč SKF VKBD 90146 S2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce SKF, s výrobním označením VKBD 90146 S2, je navržena jako spolehlivá náhradní součástka pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jedná se o plný typ kotouče, který je vhodný pro běžné provozní podmínky a nabízí stabilní výkon při brzdění. Hlavním účelem tohoto autodílu je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii, čímž umožňuje účinné zpomalení a zastavení vozu. Vzhledem k tomu, že se jedná o plný typ, je tento brzdový kotouč často volbou pro vozy, kde není vyžadována extrémní ventilace jako u výkonnějších modelů, ale je důležitá odolnost a dlouhá životnost. Technické parametry tohoto brzdového kotouče jsou přesně definovány pro zajištění správného zapojení do brzdového systému. Vnější průměr kotouče činí 280 mm, což je klíčové měřítko pro kompatibilitu s brzdovými třmeny a koly. Síla kotouče je 10 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 8,4 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a vyměnit díl, jakmile se tloušťka přiblíží této hranici. Výška kotouče je 65,5 mm a kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 120 mm. Centrovací průměr, který zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj, má rozměr 75 mm. Počet montážních děr je 5, což odpovídá standardnímu uspořádání u mnoha osobních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých povětrnostních podmínkách. Při výběru brzdového kotouče je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vašeho vozu. I když jsou uvedeny rozměry jako 280 mm nebo 5 děr, vždy doporučujeme porovnat výrobní číslo VKBD 90146 S2 s vaším stávajícím dílem nebo katalogem vozidla. Nesprávná montáž může vést k vibracím, zvýšenému opotřebení brzdových destiček nebo horšímu brzdění. Tento brzdový kotouč SKF je vyroben s důrazem na přesnost rozměrů, což usnadňuje montáž a zajišťuje rovnoměrný kontakt s brzdovými destičkami. Nátěr na povrchu pomáhá udržet estetický vzhled a chrání před povrchovou rzi, která by mohla vzniknout při dlouhodobém skladování nebo vlivem vlhkosti. Pro správnou funkci celého brzdového systému je nutné zajistit, aby byl brzdový kotouč namontován na čistý a nepoškozený náboj. Před instalací zkontrolujte stav ložisek a těsností. Po výměně je vhodné provést kontrolu brzdového systému a případně seřídit brzdy, aby nedocházelo k samovolnému brzdění nebo hluku. Tento brzdový kotouč je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost. Vždy se řiďte pokyny výrobce vozidla a používejte originální nebo ověřené náhradní díly, jako je tento model SKF, pro zachování bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ: plný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 280 mm
• Síla kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8,4 mm
• Výška: 65,5 mm
• Kruhový roztečný průměr: 120 mm
• Centrovací průměr: 75 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: nátěr
• Označení: SKF VKBD 90146 S2

Vlastnosti a vyhody

• Plný typ kotouče zajišťuje stabilní brzdění pro běžné provozní podmínky.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zajišťují snadnou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozů díky přesným technickým parametrům.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte čistotu a stav náboje kola. Ujistěte se, že rozměry kotouče odpovídají vašemu vozidlu. Po instalaci proveďte kontrolu brzdového systému a seříďte brzdy podle potřeby. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů.