Brzdový kotouč SKF VKBD 90032 S1

Informace o produktu

Tento plný brzdový kotouč od výrobce SKF, s výrobním označením VKBD 90032, je navržena pro spolehlivé a bezpečné brzdění vozů, které vyžadují pevnou konstrukci bez větracích kanálů. Jedná se o náhradní díl s plnou konstrukcí, který je vhodný pro aplikace, kde je prioritou odolnost vůči deformacím a dlouhá životnost v běžných provozních podmínkách. Kotouč má vnější průměr 298 mm a tloušťku 16 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je 14 mm. Při výměně je nutné kontrolovat aktuální stav a zajistit, aby tloušťka materiálu neklesla pod tuto hranici, což by mohlo ohrozit efektivitu brzdového systému. Rozteč kruhového vyvrtu činí 130 mm a střední průměr pro přesné uložení na nápravě je 85 mm. Konstrukce využívá 6 montážních děr, což odpovídá specifickým požadavkům na upevnění u daných typů vozidel. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročnějších klimatických podmínkách. Výška kotouče je 71 mm, což je důležitý parametr pro správnou montáž a zabudování do brzdového systému bez kolizí s ostatními komponenty. Při výběru tohoto autodílu je klíčové ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí kódu VKBD 90032 nebo porovnáním rozměrů s původním dílem. Správná montáž a dodržení technických parametrů, jako je počet děr a průměry, jsou nezbytné pro zajištění bezpečnosti při jízdě. Tento brzdový kotouč představuje osvědčené řešení pro udržení optimálního brzdového výkonu a je vhodný pro řidiče hledající spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a funkčnost.

Technicke specifikace

• Typ: Plný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 298 mm
• Tloušťka: 16 mm
• Minimální tloušťka: 14 mm
• Kruhový vyvrt: 130 mm
• Centrovací průměr: 85 mm
• Počet děr: 6
• Výška: 71 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Označení: SKF VKBD 90032

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání a deformacím.
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž.
• Spolehlivý brzdový výkon díky kvalitnímu materiálu a přesné výrobě.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte aktuální tloušťku kotouče, která nesmí klesnout pod 14 mm. Ujistěte se, že počet montážních děr (6) a rozměry (průměr 298 mm, rozteč 130 mm) odpovídají původnímu dílu. Po namontování proveďte kontrolu brzdového systému a zajistěte správné utahování šroubů dle doporučení výrobce vozu.