Brzdový kotouč SKF VKBD 81401 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SKF, s výrobním označením VKBD 81401, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro spolehlivé a bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdovou sílu i při intenzivní jízdě. Kotouč má vnější průměr 363 mm a sílu 33 mm, což jsou rozměry kritické pro správnou funkci brzdových destiček a celého systému. Výška kotouče je 62 mm a centrovací průměr činí 79 mm, přičemž kruhový roztečný průměr děr je 120 mm. Pro montáž je připraveno 5 montážních děr, což odpovídá standardnímu uspořádání kol u mnoha moderních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Hmotnost dílu je 14,6 kg, což je důležité zohlednit při manipulaci a skladování. Minimální přípustná tloušťka kotouče je 31 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností. Při výběru tohoto náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí kódu VKBD 81401 nebo OEM čísla, protože i drobné rozdíly v konstrukci mohou ovlivnit bezpečnost. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče jsou nezbytné pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici. Tento díl je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní náhradu s důrazem na funkčnost a dlouhodobou spolehlivost. Při instalaci věnujte pozornost technickým specifikacím a ujistěte se, že všechny rozměry odpovídají původnímu dílu ve vašem vozidle.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 363 mm
• Síla kotouče: 33 mm
• Minimální tloušťka: 31 mm
• Centrovací průměr: 79 mm
• Kruhový roztečný průměr: 120 mm
• Počet montážních děr: 5
• Hmotnost: 14,6 kg
• Povrchová úprava: Nátěr
• Označení výrobce: SKF VKBD 81401

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava ve formě nátěru poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a dodržení výrobních tolerancí zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Kvalitní provedení od značky SKF přispívá k bezpečné jízdě a spolehlivému brzdění v každé situaci.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny povrchy čisté. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte, že kotouč sedí přesně na náboji bez vůle. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a ujistěte se, že nedochází k neobvyklým zvukům nebo vibracím. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a v případě, že dosáhne minimální hranice 31 mm, kotouč okamžitě vyměňte.