Brzdový kotouč SKF VKBD 81338 V1

Informace o produktu

Brzdový kotouč SKF VKBD 81338 V1 je specializovaný náhradní díl navržený pro zajištění spolehlivého brzdění u vybraných vozidel. Tento vnitřně ventilovaný brzdový kotouč slouží jako klíčová součást brzdového systému, kde přebírá tepelnou energii vznikající při brzdění a odvádí ji ven, čímž předchází přehřívání a ztrátě brzdové účinnosti. Díky konstrukci s vnitřním větráním je tento díl ideální pro vozy, které jsou vystaveny častému nebo intenzivnímu brzdění, a to jak v městském provozu, tak na dálnicích. Rozměry tohoto modelu jsou přesně definovány: vnější průměr činí 338 mm, tloušťka kotouče je 30 mm a celková výška dosahuje 57,3 mm. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na kruhový rozteč děr 112 mm a středící průměr 68 mm, přičemž kotouč disponuje pěti montážními otvory. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi v prvních fázích provozu, dokud se povrch neopotřebuje běžným provozem. Minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je stanovena na 28 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu VKBD 81338 V1 nebo originálního čísla výrobce. Není vhodné tento díl montovat na vozidla, která mají odlišné rozměry brzdového systému nebo jiný počet montážních děr. Správná instalace vyžaduje pečlivé vyčištění montážních ploch a dodržení doporučeného momentu utahování šroubů. Tento brzdový kotouč představuje rovnováhu mezi odolností a výkonem, což je pro bezpečnost jízdy zásadní. Pokud plánujete výměnu brzdových destiček, je vhodné kontrolovat i stav tohoto kotouče, protože opotřebovaný povrch může negativně ovlivnit životnost nových destiček a celkovou účinnost brzd. Vždy se ujistěte, že je nový díl kompatibilní s vaším vozem, zejména pokud byl vůz upraven nebo pokud máte pochybnosti o původní specifikaci. Použití originálně odpovídajícího brzdového kotouče SKF zaručuje, že brzdový systém bude fungovat tak, jak jej navrhl výrobce vozu, a zajistí předvídatelné chování při nouzovém brzdění.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 338 mm
• Tloušťka kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Výška: 57,3 mm
• Kruhový rozteč děr: 112 mm
• Středící průměr: 68 mm
• Počet montážních děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr
• Kód dílu: VKBD 81338 V1

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě
• Přesné rozměry a počet děr zaručují bezproblémovou montáž a správné uložení na nápravě
• Ochranný nátěr povrchu prodlužuje životnost dílu v prvních fázích provozu a chrání před korozi
• Kompatibilita s konkrétními modely vozidel zajišťuje bezpečné a spolehlivé brzdění
• Dodržení minimální tloušťky 28 mm umožňuje dlouhou a bezpečnou životnost při pravidelné kontrole

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového kotouče VKBD 81338 V1 je nutné před nasazením důkladně očistit montážní plochu na náboji a odstranit veškeré nečistoty. Zkontrolujte, zda je nový kotouč kompatibilní s vaším vozidlem podle kódu dílu a rozměrů. Po nasazení utáhněte montážní šrouby podle doporučeného momentu a následně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před rozjezdem. Nezapomeňte zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně s kotoučem.