Brzdový kotouč SKF VKBD 81267 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč SKF VKBD 81267 V1 je vysoce spolehlivý náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vašeho vozidla. Jako vnitřně ventilovaný typ zajišťuje optimální odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro udržení konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání brzdového systému. Kotouč s vnějším průměrem 348 mm a tloušťkou 36 mm je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím výrobce, čímž zaručuje bezproblémovou montáž a dlouhou životnost. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozi a prodlužuje její funkčnost i v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které definují jeho kompatibilitu. Konkrétně se jedná o kotouč s centrovacím průměrem 67 mm, kruhovým vyvrtáním 112 mm a počtem montážních děr 5. Výška celkové sestavy dosahuje 66 mm, což je nutné zohlednit při kontrole prostoru v nápravě. Minimální přípustná tloušťka kotouče je stanovena na 34,4 mm; pokud se opotřebením dostanete pod tuto hranici, je nutné díl vyměnit za nový, aby nedošlo k ohrožení bezpečnosti jízdy. Tento brzdový kotouč je také známý pod parovním číslem VKBD 81244 V1, což může usnadnit identifikaci při hledání alternativních dodavatelů nebo při ověřování původu dílu. Montáž tohoto dílu vyžaduje pečlivost a dodržování standardních postupů pro výměnu brzdových soustav. Před instalací je nezbytné zkontrolovat stav brzdových destiček, třmenů a dalších souvisejících komponent. Ujistěte se, že nový kotouč je čistý a bez viditelných poškození. Po namontování je důležité provést přiměřenou přestřihnutí brzd, aby se destičky správně přizpůsobily novému povrchu kotouče. Vždy doporučujeme ověřit kompatibilitu konkrétního modelu vozidla s kódem VKBD 81267 V1 pomocí oficiálních katalogů nebo konzultací s odborníkem, protože výrobní změny u různých ročníků mohou ovlivnit přesné rozměry. Správně zvolený a namontovaný brzdový kotouč SKF přispívá k vyšší stabilitě vozu, kratším brzdným drahám a celkovému pocitu jistoty za volantem.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 348 mm
• Tloušťka kotouče: 36 mm
• Minimální tloušťka: 34,4 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 66 mm
• Povrch: Nátěr
• Paroví číslo: VKBD 81244 V1

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Precizní výroba s přesnými rozměry (průměr 348 mm, tloušťka 36 mm) zaručuje bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky standardizovaným rozměrům a montážním otvorům.
• Spolehlivá brzdná síla díky kvalitnímu materiálu a dodržení minimální tloušťky 34,4 mm pro bezpečnou jízdu.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a třmenů. Ujistěte se, že nový kotouč je čistý a bez poškození. Po namontování proveďte přiměřenou přestřihnutí brzd pro správné přizpůsobení destiček. Vždy ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla podle kódu VKBD 81267 V1.