Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3302207

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro přední brzdy svého vozidla? Představujeme brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS s katalogovým číslem J3302207. Tento konkrétní model je navržen pro montáž na levou přední nápravu a patří do kategorie vnitřně ventilovaných kotoučů, které se vyznačují efektivním odvodem tepla vznikajícího při brzdění. Vnitřní ventilace zajišťuje, že se kotouč nepřehřívá ani při intenzivnější jízdě, což přispívá k delší životnosti brzdového systému a stabilnímu chování vozidla. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro kompatibilitu s konkrétními typy vozidel. Vnější průměr kotouče činí 348 mm, což je klíčový rozměr pro správné zapadnutí do brzdové klece a zajištění dostatečného třecího plochy. Tloušťka nového kotouče je 36 mm, přičemž minimální povolená tloušťka po opotřebení je 34,4 mm. Pravidelná kontrola této hodnoty je důležitá pro bezpečnost, protože pod touto hranicí by měl být díl vyměněn. Výška kotouče je 66,2 mm a průměr naboje kola, tedy středové části, kde se kotouč připevňuje k náboji, měří 67 mm. Pro správné uchycení na náboji jsou určeny 5 děr s kruhovým vyvrtáním o průměru 112 mm. Povrchová úprava je provedena nátěrem, který chrání kov před korozí, zejména v místech, kde není kotouč v přímém kontaktu s brzdovou destičkou. Díl nese označení typ E, což signalizuje, že prošel příslušnými typovými zkouškami a splňuje požadavky na bezpečnost a funkčnost. V nabídce máme i párový díl s číslem J3302208, který je určen pro pravou stranu, pokud potřebujete vyměnit oba kotouče najednou. Při výběru brzdových dílů je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle OEM čísla nebo přesného modelu vozidla, abyste si ujistili, že rozměry a typ ventilace odpovídají vašim požadavkům. Brzdový systém je jedním z nejdůležitějších prvků pro bezpečnost na silnici, proto je důležité sáhnout po dílech od ověřených výrobců jako je HERTH+BUSS JAKOPARTS, kteří dodržují přísné standardy kvality. Tento kotouč je vhodný pro řidiče, kteří hledají rovnováhu mezi cenou a spolehlivostí, a kteří chtějí zajistit plynulé a předvídatelné brzdění bez nutnosti připlácet za prémiové značky, pokud to jejich vozidlo nevyžaduje. Doporučujeme při výměně brzdových kotoučů vždy vyměňovat i brzdové destičky, aby došlo k rovnoměrnému přilehání a optimálnímu výkonu brzd. Správná montáž a následné rozjezdové brzdění jsou klíčové pro dosažení plných brzdových vlastností nového dílu.

Technicke specifikace

• Kód dílu: J3302207
• Vnější průměr: 348 mm
• Tloušťka: 36 mm
• Minimální tloušťka: 34,4 mm
• Výška: 66,2 mm
• Průměr naboje: 67 mm
• Počet děr: 5
• Kruhové vyvrtání: 112 mm
• Montážní strana: Levá přední náprava
• Typ ventilace: Vnitřně ventilováno
• Povrchová úprava: Nátěr
• Párové číslo: J3302208

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení kotouče při brzdění, což pomáhá předcházet přehřívání a deformacím.
• Přesné rozměry a standardní počet děr zaručují snadnou montáž a kompatibilitu s originálním uchycením na náboji.
• Povrchový nátěr chrání díl před korozí, což prodlužuje jeho životnost a udržuje čistotu brzdového systému.
• Označení typ E potvrzuje, že díl prošel příslušnými zkouškami a splňuje požadavky na bezpečnostní standardy.

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového kotouče J3302207 je nezbytné důkladně očistit povrch náboje kola od nečistot a koroze, aby došlo k pevnému a rovnoměrnému přilehnutí. Kotouč se montuje na levou přední nápravu. Po nasazení je nutné zkontrolovat volnost otáčení kola a pevnost utahování šroubů. Doporučuje se při výměně kotoučů vždy vyměnit i brzdové destičky a po montáži provést rozjezdové brzdění, aby se nová třecí plocha správně přizpůsobila destičkám. Před instalací ověřte, zda rozměry odpovídají vašemu vozidlu.