Brzdový kotouč SKF VKBD 80867 V2

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč SKF VKBD 80867, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění a tím přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i při intenzivní jízdě. Kotouč je vyroben s přesnými rozměry, které zajišťují správnou funkci v celém brzdovém systému. Vnější průměr tohoto dílu činí 257 mm, což je standardní rozměr pro mnoho vozů střední třídy. Celková síla kotouče je 24 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 22 mm. Je důležité při výměně nebo kontrole dodržovat tuto hranici, aby nedošlo k přehřátí nebo selhání brzd. Výška kotouče je 45,5 mm a centrovací průměr měří 69 mm, což jsou parametry kritické pro správné uložení na nápravě. Kruhový rozteč děr pro šrouby je 114,3 mm a počet montážních děr je 4, což odpovídá běžným konfiguracím náprav. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Tento brzdový kotouč SKF je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na bezpečnost a spolehlivost. Před instalací je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou ovlivnit funkci brzd. Výměna by měla být prováděna vždy po obou stranách nápravy pro zachování rovnováhy brzdných sil. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů šroubů jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro obnovu brzdového systému a zajištění optimálního brzdného výkonu.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 257 mm
• Síla kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Výška: 45,5 mm
• Centrovací průměr: 69 mm
• Kruhový rozteč děr: 114,3 mm
• Počet montážních děr: 4
• Povrchová úprava: Nátěr
• Označení dílu: SKF VKBD 80867

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a kvalitní povrchová úprava zajišťují dlouhou životnost a odolnost vůči korozi
• Kompatibilita s konkrétními modely vozidel pro bezproblémovou montáž a bezpečnou jízdu
• Dodržení minimální tloušťky 22 mm zaručuje bezpečný provoz a předchází selhání brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži vždy vyměňte brzdové kotouče na obou stranách nápravy současně. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda je kotouč čistý a bez poškození. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby utaženy s doporučeným točivým momentem. Po montáži proveďte kontrolu funkce brzd před první jízdou.