Brzdový kotouč SKF VKBD 80805 V1

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč SKF VKBD 80805 V1, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při brzdění, a tím snižuje riziko přehřátí a poklesu účinnosti brzd. Kotouč je navržen s vnějším průměrem 337 mm a tloušťkou 30 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je 27 mm. Při výměně je důležité kontrolovat aktuální stav a zajistit, že tloušťka materiálu neklesne pod tuto hranici, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Výška kotouče činí 62 mm a centrovací průměr je 79 mm, což jsou kritické rozměry pro správné uložení na nápravě a zajištění rovnoběžnosti s brzdovými destičkami. Kruhový rozteč děr pro šrouby je 120 mm a kotouč je vybaven pěti montážními otvory, což odpovídá standardním konfiguracím u mnoha moderních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí kódu SKF VKBD 80805 V1 nebo porovnáním rozměrů s původním vybavením. Správná montáž tohoto brzdového kotouče vyžaduje dodržení montážních pokynů a použití vhodného nářadí, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy. Tento autodíl je vhodný pro náhradu opotřebovaných kotoučů a přispívá k obnově původních brzdových vlastností vozidla. Vždy doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému při výměně kotouče. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte OEM kód vašeho vozidla. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento model od SKF zajišťuje spolehlivost a dlouhou životnost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 337 mm
• Tloušťka kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 27 mm
• Výška: 62 mm
• Centrovací průměr: 79 mm
• Kruhový rozteč děr: 120 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci
• Kvalitní provedení odpovídá standardům pro bezpečné brzdění vozidla

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment utažení šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a ověřte správnost rozměrů kotouče vůči původnímu dílu. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému v bezpečném prostředí.