Brzdový kotouč SKF VKBD 80798 V2

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky SKF s označením VKBD 80798, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, jehož konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i při náročnějších jízdách. Kotouč má vnější průměr 276 mm a tloušťku 26 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 24 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální rozměr, aby nedošlo k překročení limitu, který by mohl ohrozit funkčnost brzd. Rozteč montážních děr je 5x114,3 mm a středící průměr činí 69 mm, což jsou kritické parametry pro správné uložení na nápravě a zajištění bezchybného chodu bez vibrací. Výška kotouče je 45,5 mm a povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozí v oblastech, které nejsou přímo v kontaktu s brzdovými destičkami. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla, roku výroby a původního OEM čísla, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k problémům s montáží nebo funkčností. Tento autodíl od výrobce SKF je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na bezpečnost a spolehlivost, což je u brzdových komponent naprosto zásadní. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů u šroubů jsou podmínkou pro dlouhodobou bezpečnost. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, porovnejte technické údaje s vaším stávajícím dílem nebo se obraťte na odborníka. Použití originálního označení VKBD 80798 usnadňuje identifikaci správného dílu v katalogu a zaručuje, že získáte produkt odpovídající specifikacím výrobce.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 276 mm
• Tloušťka kotouče: 26 mm
• Minimální tloušťka: 24 mm
• Výška: 45,5 mm
• Rozteč děr: 5x114,3 mm
• Středící průměr: 69 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení
• Ochranný nátěr zvyšuje odolnost proti korozi na nepracujících plochách
• Spolehlivá konstrukce od značky SKF pro bezpečné a plynulé brzdění

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že aktuální tloušťka kotouče nepřekračuje minimální limit 24 mm. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro upevňovací šrouby a ověřte správné uložení kotouče na nápravě podle středícího průměru 69 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.