Brzdový kotouč SKF VKBD 80737 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč SKF VKBD 80737 je specializovaný náhradní díl určený pro bezpečné a spolehlivé brzdění vozidel, která vyžadují ventilovanou konstrukci. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož hlavní funkcí je efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky speciálnímu uspořádání vnitřních lamel dochází k lepšímu chlazení brzdových destiček i samotného kotouče, což snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého brzdového systému. Tento autodíl je vyroben s ohledem na přesné rozměry, které odpovídají originálním specifikacím, a to včetně vnějšího průměru 288 mm a síly 28 mm. Výška montážní plochy činí 64,6 mm, zatímco minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 26 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální stav kotouče a nedovolit, aby tloušťka klesla pod tuto hranici, což by mohlo vést k selhání brzd. Kruhový rozteč děr je 114,3 mm a centrovací průměr činí 72 mm, přičemž kotouč je vybaven 5 montážními otvory. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi v běžných provozních podmínkách. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože rozměry jako průměr a počet děr se mohou u různých modelů lišit. Správná montáž brzdového kotouče SKF je klíčová pro bezpečnost, proto doporučujeme nechat výměnu provést v odborné servisu, kde se zajistí správné dotažení a vyvážení. Tento produkt představuje osvědčené řešení pro udržení funkčnosti brzdového systému a zajištění optimální brzdné dráhy v různých jízdních podmínkách.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 288 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Výška: 64,6 mm
• Centrovací průměr: 72 mm
• Kruhový rozteč děr: 114,3 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a 5-dílný rozteč zajišťují bezproblémovou montáž a stabilitu
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla pro bezpečné brzdění

Poznamky k instalaci

Před instalací nového brzdového kotouče je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a čisticí ploch. Kotouč musí být namontován na čistý a bezvadný náboj. Po montáži je třeba provést přiměřenou dojezdku brzdových destiček a zkontrolovat správné dotažení montážních šroubů. Vždy ověřte, že minimální tloušťka kotouče není pod hranicí 26 mm.