Brzdový kotouč MAXGEAR 19-2286

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MAXGEAR 19-2286 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost při jízdě. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění a tím snižoval riziko přehřátí brzdového systému. Průměr kotouče činí 288 mm, tloušťka 28 mm a minimální přípustná tloušťka pro výměnu je stanovena na 26 mm, což je klíčový údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Rozměry jako výška 65 mm, centrovací průměr 72 mm a kruhový vyvrt 114,3 mm jsou přesně dimenzovány pro kompatibilitu s konkrétními modely vozů, pro které je tento díl určen. Počet montážních děr je 5, což odpovídá standardnímu uspořádání kol u mnoha osobních automobilů. Hmotnost celého dílu je 7,5 kg, což odráží jeho robustní konstrukci a schopnost odolávat vysokým mechanickým zátěžím. Je důležité si uvědomit, že tento autodíl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je nutné použít originální nebo kompatibilní příslušenství z demontovaného vozu. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 19-2286 nebo OEM čísla vašeho vozidla, abyste předešli nesprávné montáži. Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení v porovnání s plnými kotouči, což je zásadní pro udržení konstantních brzdových vlastností i při delším používání. Správná výměna brzdového kotouče je nezbytná pro zachování účinnosti celého brzdového systému a bezpečnosti všech účastníků silničního provozu. Při výběru náhradního dílu vždy dbejte na dodržení technických parametrů, jako je průměr, tloušťka a rozměry montážních otvorů, aby byla zajištěna bezproblémová funkce a dlouhá životnost dílu.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Montážní strana: přední osa
• Průměr: 288 mm
• Tloušťka: 28 mm (minimální 26 mm)
• Výška: 65 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 72 mm
• Kruhový vyvrt: 114,3 mm
• Hmotnost: 7,5 kg
• Dodávka: bez náboje kola, bez šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a montážní otvory zaručují bezproblémovou kompatibilitu s přední nápravou
• Robustní konstrukce s hmotností 7,5 kg poskytuje vysokou odolnost vůči mechanickému namáhání
• Jasně definovaná minimální tloušťka usnadňuje kontrolu opotřebení při servisních prohlídkách

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte, zda je kotouč čistý a bez poškození. Upevněte jej na přední nápravu pomocí originálních šroubů a zajistěte správné utažení dle výrobcem stanoveného momentu. Před nasazením kola ověřte, že jsou všechny komponenty pevně uchyceny a neexistuje žádný vůle. Díl je dodáván bez náboje kola a šroubů, které je třeba převzít z demontovaného dílu.