Brzdový kotouč SKF VKBD 80632 V2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce SKF, s výrobním označením VKBD 80632, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdovou sílu i při intenzivní jízdě. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: vnější průměr činí 234 mm, tloušťka kotouče je 16 mm a minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 15 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při každé výměně. Výška kotouče dosahuje 41 mm a centrovací průměr je 55 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj. Kruhový rozteč děr je 100 mm a kotouč je vybaven 4 montážními otvory pro upevnění, přičemž počet děr pro šrouby je 2. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud jde o typ nápravy a rozměry brzdového systému. Tento autodíl od SKF je navržen tak, aby splňoval vysoké standardy bezpečnosti a výkonu, které od moderních brzdových systémů očekáváme. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí systému. Správná instalace a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro dlouhodobou bezpečnost jízdy. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy porovnejte kód VKBD 80632 s původním dílem nebo se obraťte na odborníka. Tento brzdový kotouč je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a funkčnost.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 234 mm
• Tloušťka kotouče: 16 mm
• Minimální tloušťka: 15 mm
• Centrovací průměr: 55 mm
• Kruhový rozteč děr: 100 mm
• Počet montážních děr: 4
• Počet děr pro šrouby: 2
• Výška: 41 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj
• Spolehlivý výkon při zachování bezpečnostních standardů brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá minimálnímu limitu 15 mm. Po montáži proveďte opatrné sebrání brzd a ověřte funkci brzdového systému před plnou jízdou. Vždy porovnejte kód VKBD 80632 s původním dílem pro zajištění správné kompatibility.