Brzdový kotouč MAXGEAR 19-2480

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MAXGEAR 19-2480 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost při jízdě. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž přispívá k zachování konstantních brzdových vlastností i při náročnějších podmínkách. Kotouč má průměr 234 mm a tloušťku 16 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 15 mm, což je klíčový údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Rozměry jako výška 41 mm a centrovací průměr 55 mm jsou přesně dimenzovány pro bezproblémovou montáž a správné uložení v brzdovém systému. Kruhový rozteč děr pro upevnění je 100 mm a počet montážních děr je 4, což odpovídá standardním požadavkům pro danou skupinu vozidel. Produkt je dodáván bez náboje kola a bez šroubů, což znamená, že při výměně je nutné použít stávající komponenty nebo je doplnit podle potřeby. Hmotnost jednoho kotouče je 3,3 kg, což usnadňuje manipulaci při montáži. Před instalací je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo porovnání rozměrů s původním dílem. Správná montáž brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost, proto doporučujeme dodržovat doporučení výrobce a použít kvalitní montážní materiál. Tento autodíl představuje spolehlivou náhradu pro opotřebované prvky a pomáhá udržovat brzdový systém v optimálním stavu.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Průměr: 234 mm
• Tloušťka: 16 mm (min. 15 mm)
• Výška: 41 mm
• Centrovací průměr: 55 mm
• Kruhový rozteč: 100 mm
• Počet montážních děr: 4
• Hmotnost: 3,3 kg
• Montážní strana: přední osa

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou výměnu za originální díl
• Bezpečnostní kontrola minimální tloušťky pro včasné odhalení opotřebení
• Kompatibilita s přední nápravou pro konkrétní modely vozidel

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou použity vhodné šrouby a náboje. Kotouč je určen pro přední nápravu a musí být namontován s ohledem na správnou orientaci. Před instalací očistěte montážní plochy a zkontrolujte, že minimální tloušťka kotouče nepřesahuje 15 mm. Po montáži proveďte kontrolu brzdového systému a testovací jízdu.