Brzdový kotouč SKF VKBD 80436 V2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce SKF, s označením VKBD 80436, je navrhnut jako spolehlivý náhradní díl pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jedná se o typ vnitřně ventilovaného brzdového kotouče, který je klíčovou součástí brzdového systému zajišťující efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění. Díky konstrukci s vnitřním větráním dochází k rychlejšímu chlazení brzdových destiček a samotného kotouče, což snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého systému. Vnější průměr tohoto dílu činí 300 mm, zatímco síla kotouče je 22 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dbát na minimální tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 20,4 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné kotouč vyměnit. Rozměry jako výška 51,6 mm a centrovací průměr 79 mm zajišťují přesné uložení na nápravě. Kruhový rozteč děr je 120 mm a počet montážních děr je 5, což odpovídá standardním požadavkům pro mnoho moderních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho estetický i funkční život. Při výběru brzdového kotouče je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zaručena bezpečnost jízdy. Tento autodíl od SKF představuje osvědčené řešení pro udržení vysoké brzdové účinnosti. Montáž by měla být prováděna odborně, přičemž je třeba dbát na správné dotažení montážních šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Výměna brzdového kotouče by měla být vždy provedena v páru na jedné nápravě pro zachování vyváženého brzdového chodu. Správně zvolený a namontovaný díl přispívá k bezpečnosti všech účastníků silničního provozu a zajišťuje plynulou jízdu bez nežádoucích vibrací nebo skřípání. Při nákupu tohoto brzdového kotouče získáváte jistotu kvality od renomovaného výrobce, který dbá na přesné dodržování rozměrů a materiálů.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 300 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20,4 mm
• Výška: 51,6 mm
• Kruhový rozteč děr: 120 mm
• Centrovací průměr: 79 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory zaručují bezproblémovou montáž a bezpečnou jízdu
• Spolehlivý výkon od renomovaného výrobce SKF pro zachování brzdové účinnosti

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučený moment utahování montážních šroubů. Výměna brzdového kotouče by měla být vždy provedena v páru na jedné nápravě. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že nová tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 20,4 mm. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd před vyjetím na veřejnou komunikaci.