Brzdový kotouč SKF VKBD 80387 V2

Informace o produktu

Brzdový kotouč SKF VKBD 80387 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Tento vnitřně ventilovaný brzdový kotouč je navržen tak, aby odváděl teplo vznikající při brzdění, což je zásadní pro udržení stability brzdového výkonu i při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Díky konstrukci s vnitřním větráním dochází k rychlejšímu chlazení, což snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého brzdového systému. Kotouč s označením VKBD 80387 od výrobce SKF je určen pro specifické typy vozidel, kde je nutné dodržet přesné rozměry a parametry pro správnou funkci. Hlavními rozměry tohoto autodílu jsou vnější průměr 280 mm a síla 26 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 24 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a vyměnit kotouč, pokud jeho tloušťka klesne pod tuto hranici. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 114,3 mm a počet montážních děr je 4, což odpovídá běžným konfiguracím u mnoha osobních automobilů. Centrovací průměr 72 mm zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj kola, zatímco výška 48,8 mm definuje jeho prostorové uspořádání v brzdovém systému. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje estetickou i funkční životnost dílu. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí OEM čísla nebo přesného modelu. I když jsou uvedené parametry jako počet děr (4) a rozteč (114,3 mm) standardní pro určité skupiny vozů, vždy doporučujeme porovnat tyto údaje s původním kotoučem nebo technickou dokumentací vozu před montáží. Správná instalace zajišťuje, že brzdový systém bude fungovat spolehlivě a bezpečně. Tento brzdový kotouč SKF představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici, zejména díky své schopnosti efektivně odvádět teplo a odolávat mechanickému namáhání. Využití originálních nebo ověřených náhradních dílů, jako je tento model, minimalizuje riziko předčasného opotřebení a zajišťuje předvídatelný brzdový výkon v různých jízdních situacích.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 280 mm
• Síla kotouče: 26 mm
• Minimální tloušťka: 24 mm
• Kruhový roztečný průměr: 114,3 mm
• Počet montážních děr: 4
• Centrovací průměr: 72 mm
• Výška: 48,8 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a kvalitní nátěr zajišťují dlouhou životnost a odolnost vůči korozi
• Kompatibilita s konkrétními modely vozidel pro bezpečnou a spolehlivou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před montáží vždy ověřte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem pomocí OEM čísla nebo přesného modelu. Zkontrolujte, zda tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 24 mm. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ujistěte se, že je kotouč čistý a bez vad. Doporučuje se vyměnit brzdové destičky současně s kotoučem pro optimální výkon.