Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108588

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 108588, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí, což znamená, že mezi dvěma brzdovými plochami se nachází žebrovaná mezera umožňující lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Takové řešení je standardem pro přední osu, kde se generuje největší tepelná zátěž. Kotouč má vnější průměr 280 mm a výchozí tloušťku 49 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 24 mm. Je důležité při každé výměně nebo kontrole brzdového systému zkontrolovat aktuální rozměr, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné účinnosti. Rozměrově je tento autodíl určen pro ráfky s počtem děr 4 a má 2 upevňovací otvory pro připevnění k náboji. Kruhový roztečný průměr upevňovacích otvorů činí 114 mm a centrovací průměr je 72 mm, což jsou kritická data pro správné nasedání kotouče na nápravu. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při montáži je nutné dodržovat servisní informace výrobce, zejména pokud jde o moment utahování šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Před instalací nového brzdového kotouče vždy ověřte kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, protože i při stejném označení dílu mohou existovat varianty pro různé verze karoserie. Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN je navržena tak, aby splňovala původní specifikace a zajišťovala spolehlivou funkci brzdového systému. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně, aby nedošlo k nerovnoměrnému opotřebení nových komponent. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost celého brzdového systému. V případě jakýchkoli pochybností ohledně kompatibility nebo technických parametrů, jako je například počet děr v ráfku nebo rozměry centrovacího průměru, se vždy poraďte s odborníkem nebo ověřte data v katalogu pro vaše konkrétní vozidlo.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 280 mm
• Tloušťka: 49 mm
• Minimální tloušťka: 24 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet děr v ráfku: 4
• Kruhový roztečný průměr: 114 mm
• Centrovací průměr: 72 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Označení dílu: 108588
• Výrobce: FEBI BILSTEIN

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhé nebo intenzivní jízdě.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a dodržení výrobních tolerancí umožňují bezproblémovou montáž a zajišťují správnou funkci brzdového systému.
• Ověřená kompatibilita s přední osou vozidla zaručuje bezpečné a spolehlivé brzdění v souladu s původními specifikacemi.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce, zejména správný utahovací moment šroubů. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá minimálním požadavkům. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.