Brzdový kotouč SKF VKBD 80348 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce SKF s označením VKBD 80348 V1 je určen pro náhradní výměnu v brzdových systémech vybraných vozů. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění a přispívá k dlouhodobé stabilitě brzdných výkonů. Kotouč má vnější průměr 330 mm a tloušťku 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 26 mm. Pro správnou montáž je klíčové dodržet rozměry středícího průměru 67 mm a kruhový roztečný průměr 112 mm. Vozidlo musí mít 5 děr pro upevnění, což odpovídá standardnímu uspořádání kol u mnoha moderních osobních automobilů. Výška celého dílu činí 46,5 mm a povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozí a prodlužuje životnost i v náročných podmínkách. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k problémům s montáží nebo funkčností brzdového systému. Tento autodíl je vhodný pro náhradu opotřebovaných kotoučů, které již nedosahují minimální tloušťky nebo vykazují známky deformace. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí systému, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy. Správná montáž a pravidelná kontrola brzdového kotouče jsou základem pro spolehlivou funkci celého brzdového systému a bezpečnost všech účastníků silničního provozu.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Středící průměr: 67 mm
• Kruhový roztečný průměr: 112 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 46,5 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a standardizované otvory umožňují bezproblémovou montáž
• Spolehlivý výkon při zachování bezpečnostních parametrů brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdových čelistí. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá originálním rozměrům a počtu děr vašeho vozu. Po instalaci proveďte opatrné sebrzdění podle doporučení výrobce a zkontrolujte funkci brzd před plnou zátěží.