Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 135

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 479 135 představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění, kde je vyžadována vysoká odolnost a efektivní odvod tepla. Jedná se o dírkovaný a větráný typ, který je specificky navržen tak, aby zajišťoval optimální chlazení při intenzivní jízdě a zároveň snižoval hmotnost rotujících částí. Kotouč je vyroben z legované oceli s vysokým obsahem uhlíku, což mu dodává potřebnou pevnost a odolnost vůči tepelnému namáhání, které vzniká při častém brzdění. Povrchová úprava olejována chrání materiál před korozí během skladování a přepravy, přičemž po montáži se olej snadno odstraní. Klíčovým parametrem je vnější průměr 330 mm a tloušťka 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 26 mm. Těsnost a stabilita jsou zajištěny centrovacím průměrem 67 mm a počtem montážních děr 5, které odpovídají standardním nábojům. Výška kotouče činí 46,5 mm, což je důležité pro správné uložení v brzdovém systému. Kruhový roztečný průměr děr je 112 mm, což je kritický údaj pro kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Tento autodíl splňuje přísné normu ECE-R90, což potvrzuje jeho bezpečnostní parametry a schválení pro provoz na veřejných komunikacích. Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozu, protože rozměry jako průměr vývrtu do 13,3 mm musí přesně odpovídat konstrukci náboje. Použití tohoto náhradního dílu od značky BOSCH garantuje, že brzdový systém bude fungovat tak, jak očekává výrobce, s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost. Při výběru brzdového kotouče je vždy vhodné zkontrolovat aktuální stav stávajícího dílu a porovnat technické parametry, zejména pokud došlo k úpravám vozidla nebo výměně jiných komponent brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Typ: Dírkovaný, větráný
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 67 mm
• Kruhový roztečný průměr: 112 mm
• Výška: 46,5 mm
• Průměr vývrtu: 13,3 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Materiál: Legováno/vysoce nauhličeno
• Schválení: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větráný a dírkovaný design zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje hmotnost rotujících částí pro lepší odezvu brzd.
• Vyrobeno z legované oceli s vysokým obsahem uhlíku pro zvýšenou odolnost vůči tepelnému namáhání a opotřebení.
• Splňuje normu ECE-R90, což garantuje bezpečnostní parametry a oficiální schválení pro provoz v silničním provozu.
• Olejovaná povrchová úprava chrání proti korozi při skladování a přepravě, přičemž je snadno odstranitelná před montáží.

Poznamky k instalaci

Před instalací odstraňte ochranný olejový povrch z brzdového kotouče. Zkontrolujte, zda jsou všechny rozměry, včetně centrovacího průměru 67 mm a počtu děr 5, v souladu s vaším vozidlem. Ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikacím a že minimální tloušťka 26 mm není překročena. Doporučuje se vyměnit brzdové destičky současně s kotoučem pro zajištění optimálního brzdového výkonu.