Brzdový kotouč SKF VKBD 80328 V1

Informace o produktu

Brzdový kotouč SKF VKBD 80328 V1 je vysoce spolehlivý náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vašeho vozidla. Tento vnitřně ventilovaný typ kotouče zajišťuje optimální odvod tepla při intenzivní jízdě, což je klíčové pro udržení konstantní brzdové síly a prevenci přehřívání brzdového systému. S vnějším průměrem 332 mm a tloušťkou 30 mm splňuje tento komponent přísné požadavky na mechanickou odolnost a dlouhou životnost. Výrobce SKF, známý svými kvalitními ložisky a brzdovými systémy, garantuje u modelu VKBD 80328 V1 přesné rozměry a vysokou kvalitu zpracování, což je nezbytné pro bezpečnou jízdu. Při výběru správného brzdového kotouče je zásadní ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Tento díl má 5 montážních děr a centrovací průměr 75 mm, přičemž rozteč kruhových děr je 120 mm. Výška kotouče činí 62,1 mm, což odpovídá standardním požadavkům na prostorové uspořádání v brzdovém systému. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Je důležité si uvědomit, že minimální přípustná tloušťka kotouče je 28,4 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdové účinnosti. Tento brzdový kotouč je vhodný pro vozidla, která vyžadují spolehlivý a výkonný brzdový systém. Díky ventilované konstrukci dochází k rychlejšímu chlazení, což je výhodné zejména při jízdě v kopcovitém terénu nebo při tažení přívěsu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte číslo dílu SKF VKBD 80328 V1 v katalogu pro vaše konkrétní vozidlo. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 332 mm
• Tloušťka kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28,4 mm
• Počet montážních děr: 5
• Centrovací průměr: 75 mm
• Rozteč kruhových děr: 120 mm
• Výška: 62,1 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a kvalita výroby SKF garantují bezpečnou a spolehlivou funkci brzdového systému
• Optimální tloušťka a materiál umožňují dlouhou výdrž a stabilní brzdový výkon

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné seřízení brzdového systému. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.