Brzdový kotouč KAMOKA 103298

Informace o produktu

Tento produkt je přední větráný brzdový kotouč od výrobce KAMOKA s výrobním označením 103298, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jako náhradní díl pro přední nápravu zajišťuje přeměnu kinetické energie na teplo při brzdění, přičemž jeho konstrukce s vnitřním větráním umožňuje lepší odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdových destiček i samotného kotouče. Kotouč má vnější průměr 332 mm a sílu 30 mm, což jsou standardní rozměry pro danou aplikaci, a je vybaven 5 otvory pro montáž kol. Pro správnou funkci je nezbytné, aby centrovací průměr odpovídal 75 mm a kruhový vývrt pro montážní šrouby měl rozměr 120 mm. Výška celého dílu činí 62 mm, což je důležité při kontrole prostorových poměrů v nápravě. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu v běžných provozních podmínkách. Při výběru tohoto brzdového kotouče je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo stávajícího kódu dílu, protože rozměry jako průměr, počet děr a centrovací otvor se mohou u různých verzí stejných modelů lišit. Montáž tohoto autodílu vyžaduje odbornou znalost brzdových systémů a dodržení montážních momentů. Je důležité zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně s výměnou kotouče, aby nedošlo k nerovnoměrnému opotřebení nebo škrábání. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval požadavky na bezpečnost a spolehlivost při každodenním provozu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat, zda jsou všechny montážní plochy čisté a bez poškození, což zajistí správné uložení a funkčnost celého brzdového systému. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě, vždy se poraďte s odborníkem nebo ověřte parametry přímo u výrobce vozidla.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: větráný
• Síla kotouče: 30 mm
• Vnější průměr: 332 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 75 mm
• Kruhový vývrt: 120 mm
• Výška: 62 mm
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž na přední nápravu
• Spolehlivý výkon při běžném i intenzivním brzdění díky kvalitnímu zpracování

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby kol a brzdové svorky. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu montážních ploch. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá originálním parametrům vozidla, zejména centrovacímu průměru a počtu děr.