Brzdový kotouč SKF VKBD 80311 V2

Informace o produktu

Brzdový kotouč SKF VKBD 80311 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Tento vnitřně ventilovaný brzdový kotouč je navržen tak, aby odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž předchází přehřívání a zajišťuje stabilní brzdový výkon i při náročnějších jízdách. Díl s označením VKBD 80311 od výrobce SKF je určen pro specifické typy vozů, kde je nutné dodržet přesné rozměry a parametry pro správnou funkci celého systému. Hlavním úkolem tohoto autodílu je převést kinetickou energii vozidla na tepelnou energii prostřednictvím tření brzdových destiček, což umožňuje řidiči rychlou a kontrolovanou reakci v případě nouzového brzdění nebo běžného zpomalení v provozu. Technické parametry tohoto modelu jsou přesně definovány pro zajištění maximální bezpečnosti. Vnější průměr kotouče činí 284 mm, což je standardní rozměr pro mnoho vozů střední třídy. Celková síla kotouče je 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 20 mm. Je důležité při výměně nebo kontrole brzdového systému pravidelně měřit aktuální tloušťku, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo samotného kotouče. Výška kotouče je 43,3 mm a centrovací průměr dosahuje 60 mm, což jsou kritické rozměry pro správné uložení na nápravě. Kruhový rozteč děr pro šrouby je 100 mm a počet montážních děr je 6, což odpovídá specifickým požadavkům na upevnění. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu i v nepříznivých klimatických podmínkách. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozem. I když jsou uvedeny rozměry jako 284 mm nebo 6 děr, vždy doporučujeme porovnat tyto údaje s originálním OEM číslem nebo vizuálně zkontrolovat stávající kotouč před objednávkou. Model VKBD 80311 je vhodný pro vozy, které vyžadují ventilovaný typ kotouče pro lepší chlazení. Správná montáž tohoto brzdového kotouče vyžaduje dodržení montážních pokynů, včetně správného utahovacího momentu šroubů a kontroly stavu brzdových destiček. Pokud jsou rozměry, jako je průměr 284 mm nebo počet děr 6, v souladu s vaším vozem, tento díl představuje spolehlivou volbu pro obnovení původních brzdových vlastností. Nezapomeňte, že bezpečnost na silnici závisí na kvalitě brzdového systému, proto je volba správného brzdového kotouče s přesnými rozměry a kvalitním povrchem zásadní. V případě jakýchkoli pochybností ohledně kompatibility podle kódu VKBD 80311 nebo rozměrů, jako je síla 22 mm, kontaktujte odborníka nebo porovnejte s technickou dokumentací vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 284 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 43,3 mm
• Centrovací průměr: 60 mm
• Kruhový rozteč děr: 100 mm
• Počet děr: 6
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému
• Dodržení minimální tloušťky 20 mm poskytuje bezpečnostní rezervu pro dlouhodobý provoz

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny rozměry, včetně průměru 284 mm a počtu děr 6, v souladu s vaším vozem. Při instalaci dodržujte doporučený utahovací moment šroubů a nezapomeňte na kontrolu minimální tloušťky kotouče, která nesmí klesnout pod 20 mm. Po výměně proveďte přiměřenou přestávku pro přilnutí brzdových destiček a následně otestujte funkci brzd v bezpečném prostředí.