Brzdový kotouč SKF VKBD 80256 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce SKF, s výrobním označením VKBD 80256, představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění u vybraných modelů osobních vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení optimální brzdové síly a zabraňuje přehřívání brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 312 mm a sílu 28 mm, což jsou klíčové rozměry pro zajištění správného uložení brzdových destiček a funkčnosti celého brzdového mechanismu. Výška kotouče činí 64,6 mm a centrovací průměr je 67 mm, což jsou parametry nutné pro přesné nasedání na náboj kola. Kruhový rozteč děr pro šrouby je 112 mm a počet montážních děr je 5, což odpovídá standardnímu uspořádání u mnoha moderních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou konstrukci před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Je důležité sledovat minimální tloušťku kotouče, která je stanovena na 25,4 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné účinnosti. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože rozměry a rozteče se mohou u různých verzí stejných modelů lišit. Správná montáž brzdového kotouče SKF VKBD 80256 zajišťuje bezpečnou jízdu a dlouhou životnost brzdového systému. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují ventilovanou konstrukci pro lepší chlazení a vyšší výkon v běžném i náročnějším provozu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému, aby byla zajištěna maximální bezpečnost a funkčnost celého ústrojí. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od SKF, přispívá k předvídatelnému chování vozu při brzdění a snižuje riziko selhání brzd v kritických situacích.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 312 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Výška: 64,6 mm
• Kruhový rozteč děr: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr: 5
• Minimální tloušťka: 25,4 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteče děr umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj kola
• Spolehlivý výkon v běžném i náročnějším provozu díky kvalitnímu zpracování od výrobce SKF

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 25,4 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte kompatibilitu s konkrétním vozidlem podle kódu dílu nebo OEM čísla.