Brzdový kotouč SKF VKBD 80250 V2

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč SKF VKBD 80250, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané typy vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který je navržen tak, aby zajistil efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky ventilované konstrukci dochází k rychlejšímu chlazení brzdových destiček a kotouče, což přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i při náročnější jízdě. Kotouč má vnější průměr 236 mm a sílu 20 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je 18 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální tloušťku kotouče, aby nedošlo k překročení tohoto limitu, což by mohlo ohrozit bezpečnost jízdy. Rozměry tohoto brzdového kotouče jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení v nápravě. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 100 mm a počet montážních děr je 6, což odpovídá standardu pro mnoho vozů střední třídy. Centrovací průměr činí 59 mm, což je kritický údaj pro správné nasedání kotouče na náboj kola. Výška kotouče včetně montážních prvků je 41 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou konstrukci před korozí a prodlužuje životnost dílu v běžných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu. Kód SKF VKBD 80250 slouží jako jednoznačný identifikátor, který usnadňuje hledání správného autodílu v katalogu. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a brzdového systému jako celku. Správná instalace zajišťuje, že kotouč bude pracovat v souladu s výrobcem a nabídne spolehlivý výkon. Tento brzdový kotouč je vhodný pro vozidla, která vyžadují specifické rozměry a typ ventilace, jak je uvedeno v technických parametrech. Vždy se ujistěte, že montovaný díl odpovídá originálním specifikacemi vašeho vozidla, zejména pokud jde o průměr, počet děr a typ ventilace. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s označením SKF VKBD 80250 přispívá k bezpečnosti a dlouhé životnosti brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 236 mm
• Síla kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Kruhový roztečný průměr: 100 mm
• Počet montážních děr: 6
• Centrovací průměr: 59 mm
• Výška: 41 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory zaručují bezproblémovou montáž a správné nasedání na náboj
• Spolehlivý výkon brzdového systému díky kvalitnímu zpracování a dodržení výrobcem stanovených parametrů

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá rozměrům a typu ventilace vašeho vozidla. Po montáži proveďte kontrolu utažení šroubů a zkontrolujte funkci brzd před jízdou.