Brzdový kotouč SKF VKBD 80187 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč značky SKF, s výrobním označením VKBD 80187 V1, představuje spolehlivou náhradní součástku pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je navržen tak, aby zajišťoval efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky této konstrukci dochází k rychlejšímu chlazení brzdového systému, což je klíčové pro zachování konstantních brzdových vlastností i při náročnější jízdě. Kotouč má vnější průměr 296 mm a tloušťku 30 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 25 mm. Je důležité při každé kontrole brzdového systému měřit aktuální tloušťku kotouče a v případě dosažení této hranice jej vyměnit za nový kus, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení účinnosti brzd. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: výška 51 mm, kroužkový rozteč 120 mm a středící průměr 67,4 mm. Kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby, což odpovídá standardnímu uspořádání u mnoha moderních osobních automobilů. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru autodílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu a rokem výroby. I když jsou uvedené parametry jako kód VKBD 80187 V1 a rozměry přesné, doporučujeme před objednáním porovnat tyto údaje s vaším stávajícím kotoučem nebo technickou dokumentací vozidla. Správná montáž brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost, proto je vhodné nechat výměnu provést v odborné servisu, který zajistí správné dotažení šroubů a kontrolu celého brzdového systému. Tento náhradní díl od výrobce SKF je známý svou kvalitou a přesností výroby, což přispívá k dlouhodobé spolehlivosti brzdového systému. Použití originálních nebo ověřených náhradních dílů, jako je tento ventilovaný kotouč, minimalizuje riziko předčasného opotřebení a zajišťuje plynulý chod brzd. Pokud hledáte brzdový kotouč pro svůj vůz, který splňuje všechny technické normy a nabízí dobrou odolnost, je tento model vhodnou volbou. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola stavu brzd, včetně měření tloušťky kotouče a stavu destiček, je nezbytná pro bezpečnou jízdu. Výměna kotouče by měla být vždy prováděna v páru na jedné nápravě, aby se zajistilo rovnoměrné brzdění a stabilita vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 296 mm
• Tloušťka kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 25 mm
• Výška: 51 mm
• Kruhový rozteč: 120 mm
• Středící průměr: 67,4 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr
• Označení dílu: SKF VKBD 80187 V1

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a lepší brzdové vlastnosti při intenzivní jízdě.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost.
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr umožňují snadnou a správnou montáž na kompatibilní vozy.
• Spolehlivá náhrada od výrobce SKF, která odpovídá původním technickým parametrům vozidla.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučený moment utahování šroubů a vždy vyměňovat kotouče v páru na jedné nápravě. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda aktuální tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 25 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.