Brzdový kotouč SKF VKBD 80175 V2

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč SKF VKBD 80175 V2, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, a tím přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i při intenzivní jízdě. Kotouč je vyroben s důrazem na přesnost rozměrů, které odpovídají standardům pro bezpečnou montáž a dlouhou životnost. Hlavním parametrem je vnější průměr 241 mm, který určuje velikost brzdového systému, zatímco síla kotouče 20 mm zajišťuje dostatečnou pevnost pro přenos brzdové síly. Výška dílu 40,5 mm a centrovací průměr 59 mm jsou kritické rozměry pro správné uložení na nápravě a zajištění bezchybného chodu bez vibrací. Kruhový rozteč děr 98 mm a počet děr 4 odpovídají konkrétním nábojům vozidel, pro které je tento brzdový kotouč určen. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje estetickou i funkční životnost dílu. Je důležité si uvědomit, že minimální tloušťka kotouče je stanovena na 18,2 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k ohrožení bezpečnosti. Před nákupem a montáží vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu SKF VKBD 80175 V2 nebo OEM čísla vašeho vozu. Tento autodíl je navrhován tak, aby nahradil původní komponentu a zajistil spolehlivou funkci brzdového systému. Správná montáž a dodržení doporučených hodnot tloušťky jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu. Pokud hledáte náhradní díl, který splňuje technické požadavky a nabízí dobrou poměr ceny a výkonu, tento model od výrobce SKF je vhodnou volbou. Vždy se ujistěte, že vybraný brzdový kotouč odpovídá specifikacím vašeho vozidla, zejména pokud jde o typ ventilace a rozměry náboje.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 241 mm
• Síla kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18,2 mm
• Výška: 40,5 mm
• Centrovací průměr: 59 mm
• Kruhový rozteč děr: 98 mm
• Počet děr: 4
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a centrovací průměr 59 mm garantují bezchybnou montáž a chod bez vibrací
• Ochranný nátěr povrchu prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách
• Kompatibilita s vozidly vyžadujícími kotouč o síle 20 mm a rozteči 4x98 mm

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že minimální tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 18,2 mm. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče na náboji podle centrovacího průměru 59 mm. Po montáži proveďte přiměřenou přestřihnutí brzdového systému pro správné přizpůsobení.