Brzdový kotouč KAMOKA 103215

Informace o produktu

Tento produkt představuje přední větráný brzdový kotouč značky KAMOKA s výrobním označením 103215, který je klíčovou součástí brzdového systému pro bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o náhradní díl určený pro montáž na přední nápravu, kde je vystaven největším tepelným zátěžím při brzdění. Konstrukce kotouče je větrána, což znamená, že mezi dvěma třecími plochami se nachází vnitřní žebrovaná mezera umožňující cirkulaci vzduchu. Tento design efektivně odvádí teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje stabilní brzdový výkon i při náročnější jízdě. Hlavní rozměry tohoto autodílu odpovídají přesným specifikacím: vnější průměr činí 240 mm, tloušťka třecí plochy je 20 mm a minimální přípustná tloušťka pro výměnu je obvykle uvedena na samotném kotouči. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na centrovací průměr 59 mm a kruhový rozteč děr 98 mm, který je osazen čtyřmi montážními otvory. Výška kotouče, tedy vzdálenost od montážní plochy k vnějšímu okraji, je 41 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou konstrukci před korozí a korozi, což je důležité pro dlouhou životnost dílu v náročných klimatických podmínkách. Při výběru tohoto brzdového kotouče je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo VIN kódu, protože i při shodných rozměrech se mohou lišit montážní detaily u různých generací. Montáž by měla být prováděna odborně, přičemž je třeba dbát na správné dotažení montážních šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Výměna kotoučů se často doporučuje v párech na jedné nápravě pro zachování symetrie brzdových sil. Tento díl KAMOKA 103215 slouží jako spolehlivá náhrada pro opotřebované originální součásti a přispívá k udržení vysoké úrovně bezpečnosti při jízdě. Je důležité kontrolovat stav kotouče pravidelně, zejména pokud se objeví vibrace při brzdění nebo zvuky, které mohou signalizovat deformaci nebo nadměrné opotřebení. Správně zvolený a namontovaný brzdový kotouč je základem funkčního brzdového systému, který reaguje okamžitě a přesně na tlak na brzdový pedál.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: větráný
• Tloušťka kotouče: 20 mm
• Vnější průměr: 240 mm
• Centrovací průměr: 59 mm
• Kruhový rozteč děr: 98 mm
• Počet montážních děr: 4
• Výška kotouče: 41 mm
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Větrávaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou výměnu za originální díl
• Spolehlivý výkon při brzdění na přední nápravě pro zachování bezpečnosti vozidla

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny montážní plochy čisté. Kotouč namontujte na přední nápravu a dodržujte doporučený moment utahování montážních šroubů. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně dolijte brzdovou kapalinu, pokud došlo k jejímu úniku. Vždy vyměňujte kotouče v párech na jedné nápravě.