Brzdový kotouč SKF VKBD 80174 V2

Informace o produktu

Brzdový kotouč SKF VKBD 80174 je spolehlivý náhradní díl určený pro přední nápravu vybraných vozů, který zajišťuje efektivní brzdění a bezpečnost při jízdě. Tento vnitřně ventilovaný brzdový kotouč je navržen tak, aby optimalizoval odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro udržení konstantních brzdových vlastností a zabránění přehřátí systému. Díky ventilované konstrukci dochází k rychlejšímu chlazení brzdových destiček a kotouče, což prodlužuje jejich životnost a snižuje riziko brzdového fade efektu. Vnější průměr tohoto modelu činí 276 mm, zatímco tloušťka kotouče je 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní funkci je 19 mm. Je důležité při každé výměně nebo kontrole brzdového systému zkontrolovat aktuální tloušťku materiálu, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení účinnosti brzdění. Rozměry a montážní parametry jsou přesně definovány pro zajištění bezproblémové instalace. Centrovací průměr má hodnotu 85,1 mm a kruhový rozteč děr pro šrouby je 130 mm. Kotouč je vybaven 5 otvory pro upevnění, což odpovídá standardu pro mnoho moderních osobních automobilů. Výška kotouče je 77 mm a celková hmotnost je přizpůsobena tak, aby nezatěžovala podvozek nadměrně, přičemž zachovává potřebnou tuhost. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje estetickou i funkční životnost dílu i v náročných povětrnostních podmínkách. Před objednáním je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí OEM kódu nebo VIN čísla, protože rozměry se mohou u různých generací modelů lišit. Při montáži je třeba dbát na dodržení správného momentu utahování upevňovacích šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Pokud jsou destičky opotřebované, je vhodné je vyměnit současně s kotoučem pro zajištění maximální účinnosti brzdového systému. Tento brzdový kotouč SKF představuje vyvážené řešení pro řidiče hledajícího kvalitní náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhodobou spolehlivost. Správná údržba a včasné výměny opotřebovaných dílů jsou základem pro bezpečnou jízdu a prevenci nákladních oprav v budoucnu.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 276 mm
• Tloušťka kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 19 mm
• Centrovací průměr: 85,1 mm
• Kruhový rozteč děr: 130 mm
• Počet upevňovacích děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr
• Výška kotouče: 77 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na nápravě
• Optimalizovaná hmotnost a tuhost přispívají k lepšímu jízdnímu komfortu a reakci brzd

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou v pořádku. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování upevňovacích šroubů a ověřte, že je kotouč čistý a bez zbytků oleje nebo mastnoty. Po výměně proveďte několik opatrných brzdění pro přizpůsobení nových dílů.