Brzdový kotouč SKF VKBD 80168 V2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce SKF, s výrobním označením VKBD 80168, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a spolehlivého brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je zásadní pro udržení optimální funkčnosti brzd i při náročnějších jízdách. Kotouč má vnější průměr 280 mm a tloušťku 24,9 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 22 mm. Při výměně je nutné kontrolovat aktuální stav materiálu a v případě opotřebení pod tuto hranici kotouč okamžitě vyměnit. Rozměrově je díl navržen s centrovacím průměrem 70 mm a kruhovým roztečným průměrem 110 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na montážní prostor. Počet montážních děr je 5, což je standardní konfigurace pro mnoho osobních vozidel, ačkoliv v technických údajích se objevuje i záznam o počtu 3 děr, který by měl být před objednáním ověřen podle konkrétního modelu vozu a roku výroby. Výrobek je dodáván s povrchovou úpravou ve formě nátěru, který chrání kovovou plochu před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Výška celkové konstrukce dosahuje 42 mm. Tento autodíl je navrhován tak, aby splňoval vysoké nároky na brzdovou účinnost a stabilitu. Před instalací je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu pomocí OEM čísla nebo přesného modelu vozidla, protože rozměry jako průměr, tloušťka a počet děr musí přesně odpovídat původnímu vybavení. Správná volba brzdového kotouče přímo ovlivňuje bezpečnost jízdy, proto je důležité dbát na přesnost rozměrů a kvalitu materiálu. Výměna by měla být prováděna vždy v páru na jedné nápravě pro zachování symetrie brzdových sil. Produkt SKF VKBD 80168 představuje spolehlivé řešení pro udržení brzdového systému v špičkovém stavu.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 280 mm
• Tloušťka kotouče: 24,9 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Centrovací průměr: 70 mm
• Kruhový roztečný průměr: 110 mm
• Počet montážních děr: 5
• Výška: 42 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zajišťují bezproblémovou montáž a funkci
• Spolehlivý výkon brzdění díky kvalitnímu materiálu a konstrukci SKF

Poznamky k instalaci

Před montáží vždy ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby. Zkontrolujte, zda počet děr a rozměry odpovídají původnímu vybavení. Výměnu provádějte vždy v páru na jedné nápravě. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a dodržujte doporučený moment utahování šroubů.