Brzdový kotouč TRW DF4048

Informace o produktu

Brzdový kotouč TRW DF4048 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento brzdový kotouč je typu větráno, což přispívá k efektivnějšímu odvodu tepla generovaného během brzdění. Vnější průměr kotouče činí 280 mm, síla brzdového kotouče je 25 mm a minimální tloušťka pro zachování bezpečnosti je 22 mm. Centrovací průměr je 70 mm a výška kotouče dosahuje 42 mm. Kotouč je určen pro kola s 5 děrami, přičemž rozteč děr je 110 mm. Velikost závitu pro upevnění je 14.2 mm. Zpracování kotouče zahrnuje vysokou nauhličení, což zvyšuje jeho odolnost proti opotřebení a tepelné deformaci. Povrch kotouče je lakován pro ochranu proti korozi. Kotouč je opatřen zkušební značkou E190R-02 C0176/0450, která potvrzuje jeho shodu s příslušnými normami a předpisy. Tento díl je vhodný pro náhradu originálního brzdového kotouče a zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění. Použití kvalitního brzdového kotouče je klíčové pro bezpečnost provozu vozidla a efektivitu brzdného systému. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro optimální brzdný účinek a rovnoměrné opotřebení. Tento kotouč je navržen pro dlouhou životnost a spolehlivý výkon v různých provozních podmínkách.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 280 mm
• Síla brzdového kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Centrovací průměr: 70 mm
• Výška: 42 mm
• Počet děr: 7
• Rozteč děr: 110 mm
• Velikost závitu: 14.2 mm
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Typ brzdového kotouče: větráno

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Vysoká nauhličení pro zvýšenou odolnost proti opotřebení.
• Lakovaný povrch pro ochranu proti korozi.
• Zkušební značka E190R-02 C0176/0450 potvrzující shodu s normami.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče TRW DF4048 se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček současně s novým kotoučem. Po instalaci je nutné provést seřízení brzdového systému a zkontrolovat správnou funkci. Ujistěte se, že je kotouč správně utažen dle specifikací výrobce vozidla. Po prvních brzděních zkontrolujte, zda nedochází k vibracím nebo neobvyklým zvukům.