Brzdový kotouč SKF VKBD 80150 V2

Informace o produktu

Brzdový kotouč SKF VKBD 80150 V2 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Tento vnitřně ventilovaný brzdový kotouč je navržen tak, aby optimalizoval odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého brzdového systému. S vnějším průměrem 284 mm a tloušťkou 22 mm představuje tento díl přesnou náhradu pro originální komponenty, což je zásadní pro zachování správné funkčnosti brzd. Vnitřní ventilace umožňuje lepší cirkulaci vzduchu mezi dvěma třecími plochami, což je u moderních vozů běžná a nezbytná konstrukce pro udržení výkonu i při náročnější jízdě. Rozměry jako výška 43,5 mm a centrovací průměr 59 mm jsou kritické pro správné usazení kotouče na náboj kola. Kruhový roztečný průměr 98 mm a počet děr 5 odpovídají standardním montážním normám pro řadu vozů, pro které je tento model určen. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou v přímém kontaktu s brzdovými destičkami, a zajišťuje tak dlouhodobou estetickou i funkční odolnost. Při montáži je důležité dbát na minimální tloušťku 20,2 mm; pokud se opotřebený kotouč dostane pod tuto hranici, je nutné jej vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné síly. Tento autodíl od značky SKF je známý svou spolehlivostí a přesnou výrobou, což minimalizuje riziko vibrací nebo neobvyklých zvuků při brzdění. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnejte OEM kód s původním dílem. Správná montáž brzdového kotouče je nezbytná pro bezpečnost všech účastníků silničního provozu, proto doporučujeme práci svěřit odbornému servisu nebo ji provést s důrazem na přesné dodržení montážních postupů. Výměna kotouče by měla být vždy provázena kontrolou stavu brzdových destiček a případnou výměnou i těchto komponent pro zajištění maximální brzdné účinnosti.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 284 mm
• Tloušťka kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20,2 mm
• Výška: 43,5 mm
• Kruhový roztečný průměr: 98 mm
• Centrovací průměr: 59 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a montážní otvory zaručují bezproblémovou montáž a správné usazení
• Ochranný nátěr zvyšuje odolnost proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Spolehlivý výkon a bezpečnost při brzdění díky kvalitnímu materiálu a konstrukci

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné usazení kotouče na náboji. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.