Brzdový kotouč DELPHI BG4797C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG4797C je větráný náhradní díl navržený pro spolehlivé brzdění v náročných provozních podmínkách. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, což je u větráných kotoučů zásadní pro udržení konstantní výkonu a prevenci přehřívání. Produkt s označením BG4797C je určen pro vozidla s 5 otvory pro šrouby a má vnější průměr 284 mm. Výrobce DELPHI dbá na přesné dodržení rozměrů, včetně síly kotouče 22 mm a minimální tloušťky 22,2 mm, což je kritický parametr pro bezpečnostní kontrolu při výměně. Centrovací průměr 59,1 mm a výška 43,6 mm odpovídají původním specifikacím vozidla, což usnadňuje správnou montáž a zajišťuje stabilitu celého systému. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách. Tento autodíl nese zkušební značku E1 90R-02C0343/2013, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu BG4797C nebo OEM čísla vašeho vozidla, abyste předešli nesprávné instalaci. Větráná konstrukce umožňuje lepší cirkulaci vzduchu mezi deskami, což je výhodné zejména u vozů s vyšším výkonem nebo při častém brzdění v kopcovitém terénu. Správná funkce brzdového kotouče přímo ovlivňuje bezpečnost jízdy, proto je nezbytné používat díly s ověřenou kvalitou a přesnými rozměry. Montáž tohoto dílu vyžaduje standardní postupy pro výměnu brzdových komponent, včetně důkladného vyčištění montážních ploch a kontroly stavu brzdových destiček. Dodržení minimální tloušťky 20,2 mm je podmínkou pro další bezpečný provoz; jakmile se opotřebení dostane pod tuto hranici, je nutné kotouč vyměnit. Produkt DELPHI BG4797C představuje osvědčené řešení pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 284 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20,2 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 59,1 mm
• Výška: 43,6 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Zkušební značka: E1 90R-02C0343/2013

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a zkušební značka E1 garantují bezpečnost a soulad s normami
• Optimální pro vozidla s 5 otvory a specifickými rozměry brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu montážních ploch. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče nepřesahuje 20,2 mm. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů podle specifikací výrobce vozidla.