Brzdový kotouč SKF VKBD 80077 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce SKF, s výrobním označením VKBD 80077, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro spolehlivé a bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdovou sílu i při intenzivní jízdě. Kotouč má vnější průměr 280 mm a sílu 28 mm, což jsou standardní rozměry pro mnoho moderních osobních automobilů. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 24 mm; pokud se opotřebení blíží této hranici, je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností. Montáž tohoto autodílu vyžaduje přesné dodržení technických parametrů. Kruhový roztečný průměr děr je 118 mm a počet děr pro šrouby je 5, což odpovídá běžným konfiguracím náprav. Centrovací průměr 73 mm zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj, zatímco výška 69,6 mm a celková konstrukce odpovídají původním specifikacím vozidla. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Před nákupem je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat s původním OEM číslem, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou ovlivnit bezpečnostní funkce. Při výměně brzdového kotouče se doporučuje kontrolovat i stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně, aby nedošlo k nerovnoměrnému opotřebení nových dílů. Správně namontovaný ventilovaný kotouč přispívá k rychlejšímu chladnutí brzdového systému, což je zásadní pro udržení výkonu při dlouhých sjezdech nebo v městském provozu s častým brzděním. Tento náhradní díl od SKF představuje ověřené řešení pro udržení bezpečnosti na silnici, přičemž jeho parametry jako síla 28 mm a minimální tloušťka 24 mm jsou klíčové pro rozhodování při plánování údržby vozidla. Vždy se ujistěte, že montáž proběhne s použitím správného utahovacího momentu a že jsou dodrženy všechny bezpečnostní normy pro brzdové systémy.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 280 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 24 mm
• Výška: 69,6 mm
• Kruhový roztečný průměr: 118 mm
• Centrovací průměr: 73 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteč děr zajišťují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj
• Spolehlivý výkon při běžném i intenzivním brzdění díky optimální konstrukci kotouče

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment pro šrouby. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče nepřesahuje 24 mm. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před rozjezdem.