Brzdový kotouč QUARO QD8948

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky QUARO s výrobním označením QD8948, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při brzdění oproti plným kotoučům. Tento design je standardem pro přední nápravy moderních vozů, kde jsou brzdy vystaveny vyššímu tepelnému zatížení. Kotouč má vnější průměr 278 mm a sílu 25 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 23 mm. Je důležité při kontrole stavu brzd sledovat, zda se tloušťka materiálu nepřiblížila k této hranici, protože pod ní hrozí riziko prasknutí nebo selhání brzdové funkce. Pro správnou montáž a funkčnost je nezbytné dodržet přesné rozměry. Kruhový roztečný kruh (PCD) má průměr 108 mm a kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby, což odpovídá běžným konfiguracím u mnoha osobních automobilů. Centrovací průměr je 63,6 mm, což zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj kola bez nežádoucích vibrací. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí kódu QD8948 nebo porovnáním rozměrů s původním dílem. Při instalaci je třeba dbát na to, aby byl kotouč namontován na přední nápravě, jak je specifikováno. Před nasazením nových brzdových destiček je vhodné zkontrolovat stav brzdových válců a zajistit, aby byly všechny kontaktní plochy čisté. Správné utahovací momenty šroubů jsou zásadní pro bezpečnost jízdy. Tento brzdový kotouč QUARO je navržen tak, aby poskytoval spolehlivou brzdovou sílu a dlouhou životnost při běžném i náročnějším provozu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat technické parametry s originálním dílem nebo se poradit s odborníkem, abyste předešli problémům s brzdami.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ kotouče: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 278 mm
• Síla kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr: 108 mm
• Centrovací průměr: 63,6 mm
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Přesné rozměry a 5dílné roztečné kruh zajišťují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj.
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Vysoká přesnost výroby garantuje rovnoměrné brzdění a minimalizuje vibrace při brzdění.

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav brzdových destiček a válců. Kotouč namontujte pouze na přední nápravu. Ujistěte se, že je centrovací průměr 63,6 mm přesně nasazen na náboj. Šrouby utáhněte s dodržením doporučeného momentu. Před jízdou proveďte kontrolu funkčnosti brzd.