Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 105718

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 105718 je určen pro bezpečnou a spolehlivou funkci brzdového systému na přední ose vašeho vozidla. Jako náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro udržení konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání. Kotouč má vnější průměr 278 mm a celkovou výšku 49 mm, přičemž jeho tloušťka v novém stavu činí 25 mm. Pro správnou funkci a dlouhou životnost je důležité sledovat opotřebení; minimální přípustná tloušťka, při které je nutné kotouč vyměnit, je 23 mm. Konstrukce kotouče zahrnuje 5 montážních děr pro upevnění na nápravu a středící průměr 63,6 mm, který zajišťuje přesné uložení na náboj. Rozteč středících šroubů (kruhový vyvrt) je 108 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud se jedná o specifické verze s odlišnými rozměry náprav. Vždy porovnejte technické parametry, jako je průměr a počet děr, s původním dílem nebo servisní příručkou. Instalace by měla proběhnout v souladu s servisními informacemi výrobce, které doporučují kontrolu stavu brzdových destiček a brzdových válečků při výměně kotouče. Správná montáž a dodržení točivých momentů u šroubů jsou zásadní pro bezpečnost jízdy. Tento kód dílu 105718 představuje osvědčené řešení pro udržení brzdného systému v optimálním stavu, přičemž jeho ventilovaný design přispívá k rychlejšímu chlazení v porovnání s plnými kotouči. Před nákupem doporučujeme zkontrolovat, zda je tento typ kotouče vhodný pro vaše konkrétní vozidlo, zejména s ohledem na rok výroby a typ motorizace, aby byla zajištěna plná funkčnost a bezpečnost.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 278 mm
• Tloušťka kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Výška: 49 mm
• Středící průměr: 63,6 mm
• Počet montážních děr: 5
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Typ konstrukce: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a středící průměr umožňují bezproblémovou montáž na přední nápravu
• Ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozidel pro bezpečnou jízdu

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a zkontrolujte stav brzdových destiček. Ujistěte se, že je kotouč správně vycentrován a šrouby jsou dotaženy s předepsaným točivým momentem. Před instalací ověřte kompatibilitu rozměrů s původním dílem.