Brzdový kotouč QUARO QD7297HC

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč QUARO s označením QD7297HC, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění a tím přispívá k dlouhodobé stabilitě brzdových výkonů. Kotouč má vnější průměr 278 mm a celkovou sílu 23 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je 21 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na to, aby se při výměně nepoužívaly opotřebené díly pod tuto hranici. Rozměry jako výška 43,9 mm, kruhový vyvrt 108 mm a centrovací průměr 63,5 mm jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení na nápravě. Počet děr pro šrouby je 4, což odpovídá standardním montážním vzorcům u mnoha osobních automobilů. Povrchová úprava je provedena lakováním, které chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Zpracování materiálu je označeno jako vysoce nauhličeno, což naznačuje specifickou tepelnou úpravu pro zvýšení odolnosti proti opotřebení. Je nutné zdůraznit, že tento brzdový kotouč QUARO je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což je běžná praxe u náhradních dílů, kde se často využívají stávající komponenty z původního vozu. Před montáží je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat s původním OEM číslem. Správná instalace je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto doporučujeme dodržovat montážní pokyny výrobce a použít vhodný moment utahování šroubů. Tento autodíl je navržena tak, aby nahradil originální díl a zajistil spolehlivou funkci brzdového systému. Při výběru náhradního dílu je důležité brát v úvahu nejen rozměry, ale i typ povrchové úpravy a materiálové zpracování, které ovlivňují celkovou výkonnost a bezpečnost vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 278 mm
• Síla kotouče: 23 mm
• Minimální tloušťka: 21 mm
• Výška: 43,9 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Centrovací průměr: 63,5 mm
• Počet děr: 4
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: lakováno
• Bez náboje kola a šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při intenzivním provozu
• Lakovaný povrch poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Vysoce nauhličený materiál zvyšuje odolnost proti opotřebení a tepelnému namáhání
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou výměnu za originální díl

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte, zda je kotouč čistý a bez poškození. Ujistěte se, že používáte správné šrouby a moment utahování dle specifikace výrobce vozu. Kotouč je dodáván bez náboje a šroubů, které je třeba převzít z původního vozu nebo dokoupit samostatně. Před nasazením kola zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda je kotouč správně vycentrován.