Brzdový kotouč QUARO QD4753

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč značky QUARO, s výrobním označením QD4753, představuje spolehlivou náhradu pro přední nápravu vozidel, kde je vyžadována efektivní brzdná síla a dlouhá životnost. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro udržení stabilních výkonů i při náročnější jízdě. Kotouč má vnější průměr 297 mm a celkovou sílu 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 26 mm. Při výměně je důležité kontrolovat aktuální rozměr a v případě opotřebení pod tuto hranici kotouč vyměnit. Rozměrově je tento díl navržen s centrovacím průměrem 68 mm a kruhovým vyvrtáním pro 5 šroubů s roztečí 114 mm, což odpovídá standardním montážním požadavkům mnoha moderních osobních automobilů. Výška kotouče včetně montážních ploch činí 51,5 mm. Povrchová úprava je provedena lakováním, které chrání kovovou část před korozí a prodlužuje estetickou i funkční životnost dílu v náročných podmínkách. Je nutné zdůraznit, že tento brzdový kotouč QUARO je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je třeba využít stávající komponenty z demontovaného dílu nebo je zajistit zvlášť, pokud jsou součástí výbavy. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnejte OEM číslo s originálním dílem. Správná montáž a dodržení točivých momentů šroubů jsou nezbytné pro bezpečnost jízdy. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče hledající rovnováhu mezi cenou a funkčností, kteří chtějí obnovit brzdný systém na původní parametry. Při výběru nového brzdového kotouče věnujte pozornost nejen rozměrům, ale i typu povrchové úpravy a konstrukci, která zajišťuje dostatečnou tuhost a odolnost vůči tepelnému namáhání. Lakování povrchu pomáhá udržet čistotu a snižuje riziko vzniku hlubokých korozi, které by mohly ovlivnit jízdní vlastnosti. Vždy se ujistěte, že montovaný díl odpovídá specifikacím výrobce vozu, zejména pokud jde o průměr a počet děr, aby nedošlo k problémům s brzdovým systémem nebo ABS.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 297 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Výška: 51,5 mm
• Kruhový vyvrt: 114 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: Lakováno
• Bez náboje kola a šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a stabilní brzdný výkon i při častém brzdění
• Lakování povrchu chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v nepříznivých podmínkách
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou výměnu za originální díl
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky standardizovaným rozměrům a montážním bodům

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav brzdových destiček a případně je vyměňte současně. Kotouč se dodává bez náboje a šroubů, proto použijte původní komponenty nebo nové dle potřeby. Ujistěte se, že jsou šrouby utaženy správným točivým momentem. Před jízdou proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.