Brzdový kotouč QUARO QD4164HC

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO s označením QD4164HC je specializovaný náhradní díl určený pro bezpečné a spolehlivé brzdění vozidel, která vyžadují specifické rozměry a konstrukci. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je klíčovou součástí brzdového systému zajišťující efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky ventilované konstrukci dochází k rychlejšímu chlazení brzdových destiček a samotného kotouče, což snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdovou sílu i při náročnějších jízdních podmínkách. Hlavními rozměry tohoto dílu jsou vnější průměr 348 mm a tloušťka 30 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 28,4 mm. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na přesné dodržení rozměrových parametrů, jako je výška 62 mm, kruhový vyvrt 120 mm a centrovací průměr 75,1 mm. Kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby, což odpovídá standardním montážním vzorcům u mnoha moderních vozů. Povrchová úprava v podobě lakování chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročném prostředí, zatímco vysoký stupeň nauhličení materiálu zajišťuje potřebnou pevnost a odolnost vůči mechanickému namáhání. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč QUARO QD4164HC je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola. To znamená, že při výměně je nutné zkontrolovat stav stávajícího náboje a případně jej vyměnit nebo přeinstalovat, stejně jako použít vhodné šrouby odpovídající konkrétnímu vozidlu. Před zakoupením a montáží vždy ověřte kompatibilitu s vaším vozem pomocí VIN kódu nebo stávajícího OEM čísla, abyste předešli nesprávné montáži. Správná instalace a pravidelná kontrola minimální tloušťky jsou zásadní pro zachování bezpečnosti na silnici. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro obnovu brzdového systému, pokud jsou splněny všechny technické podmínky a rozměry odpovídají specifikaci výrobce.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 348 mm
• Tloušťka kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28,4 mm
• Výška: 62 mm
• Kruhový vyvrt: 120 mm
• Centrovací průměr: 75,1 mm
• Počet děr: 5
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: lakováno
• Bez náboje kola a šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Lakovaný povrch poskytuje dodatečnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Vysoký stupeň nauhličení materiálu zaručuje potřebnou pevnost a odolnost při brzdění
• Přesné rozměrové parametry umožňují správnou montáž a zajišťují bezpečný chod brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné zkontrolovat stav náboje kola, protože díl je dodáván bez něj. Dbejte na dodržení minimální tloušťky 28,4 mm při kontrole opotřebení. Šrouby vozidlového kola nejsou součástí balení, je třeba použít vhodné díly odpovídající vozidlu.