Brzdový kotouč QUARO QD3559

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč značky QUARO, s výrobním označením QD3559, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o plný brzdový kotouč, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro efektivní zpomalení a zastavení automobilu. Produkt je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které odpovídají standardům pro dané typy vozů. Vnější průměr kotouče činí 240 mm, což je běžný rozměr pro mnoho kompaktních a středních vozů. Tloušťka kotouče je 11 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 9,2 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální stav kotouče a zajistit, aby jeho tloušťka neklesla pod tuto hranici, což by mohlo ohrozit brzdnou účinnost a bezpečnost jízdy. Montážní parametry jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení na náboj. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 98 mm a počet montážních děr je 4. Centrovací průměr, který zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj kola, má rozměr 59 mm. Výška kotouče od montážní plochy je 40 mm. Povrchová úprava kotouče je provedena lakováním, což pomáhá chránit materiál před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Tento autodíl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že je nutné použít originální nebo kompatibilní příslušenství z původního vozidla, pokud není v sadě uvedeno jinak. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou uvedeny technické parametry jako průměr, počet děr a rozteč, vždy doporučujeme porovnat kód dílu QD3559 s původním označením ve vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Správná montáž brzdového kotouče na přední osu je zásadní pro bezpečnost. Před instalací je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Tento brzdový kotouč je navržen tak, aby poskytoval spolehlivý výkon a dlouhou životnost při pravidelné údržbě. Při výměně se vždy doporučuje měnit kotouče na obou stranách přední nápravy najednou, aby se zajistilo rovnoměrné brzdění a předešlo se vibracím nebo nerovnoměrnému opotřebení. Dodržování minimální tloušťky 9,2 mm je kritické pro zachování funkčnosti brzdového systému a bezpečnosti všech účastníků silničního provozu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 240 mm
• Tloušťka kotouče: 11 mm
• Minimální tloušťka: 9,2 mm
• Výška: 40 mm
• Kruhový roztečný průměr: 98 mm
• Centrovací průměr: 59 mm
• Počet montážních děr: 4
• Povrchová úprava: lakováno
• Bez náboje kola a šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Lakovaný povrch zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní parametry umožňují správnou a bezpečnou montáž na přední nápravu
• Plná konstrukce kotouče poskytuje stabilní brzdný výkon pro běžný provoz
• Jasně definovaná minimální tloušťka usnadňuje kontrolu opotřebení a bezpečnostní kontrolu

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Kotouče měňte vždy na obou stranách přední nápravy najednou. Ujistěte se, že použité šrouby a náboj kola jsou v pořádku, protože díl je dodáván bez těchto komponent. Dodržujte minimální tloušťku 9,2 mm pro bezpečný provoz.