Brzdový kotouč ATE 24.0111-0176.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním označením 24.0111-0176.1 je specializovaný náhradní díl určený pro bezpečné a spolehlivé brzdění vybraných modelů vozů. Jako plný, dírkovaný typ slouží k efektivnímu odvodu tepla vznikajícího při brzdění, což je klíčové pro udržení konstantní brzdné síly i při intenzivní jízdě. Kotouč má vnější průměr 240,5 mm a je vybaven čtyřmi montážními otvory s roztečí kruhového vyvrtu 98 mm, což odpovídá standardním nápravám u menších osobních automobilů. Výška kotouče činí 40 mm a centrovací průměr je 59 mm, zatímco vnitřní průměr dosahuje 123 mm. Původní tloušťka nového dílu je 11,0 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 9,2 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi v běžných provozních podmínkách. Tento autodíl prošel přísnými testy a nese schválení E1 s číslem 90R-02C0609/1068, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami. Při výběru tohoto brzdového kotouče je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí MAPP kódu, který je k dispozici, nebo porovnáním rozměrů s původním dílem. Dírkovaná konstrukce pomáhá snižovat hmotnost a zlepšuje větrání, což přispívá k rychlejšímu chladnutí brzdového systému. Montáž tohoto ATE kotouče vyžaduje standardní postupy pro výměnu brzdových komponent, včetně důkladného vyčištění montážních ploch a správného dotažení šroubů. Je vhodné měřit aktuální tloušťku stávajícího kotouče před výměnou, aby nedošlo k překročení minimální hranice 9,2 mm, což by mohlo ohrozit bezpečnost. Tento díl je navrhnut tak, aby poskytoval precizní brzdový tlak a dlouhou životnost v kombinaci s originálními brzdovými destičkami. Vždy se ujistěte, že odpovídá specifikacím vašeho vozu, zejména pokud byl vůz upraven nebo pokud máte pochybnosti o původní konfiguraci. Správně zvolený brzdový kotouč ATE je základem pro bezpečnou jízdu a předvídatelnou reakci brzdového pedálu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 240,5 mm
• Tloušťka kotouče: 11,0 mm
• Minimální tloušťka: 9,2 mm
• Typ: Plný, dírkovaný
• Počet děr: 4
• Kruhový vyvrt: 98,0 mm
• Centrovací průměr: 59,0 mm
• Vnitřní průměr: 123,0 mm
• Průměr vrtu: 13,0 mm
• Výška: 40,0 mm
• Povrch: Nátěr
• Schválení: E1 90R-02C0609/1068

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaná konstrukce zajišťuje lepší odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému při častém brzdění.
• Povrchová úprava nátěrem chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v nepříznivých povětrnostních podmínkách.
• Schválení E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami a garantuje spolehlivost při každodenním provozu.
• Precizní rozměry a vysoká přesnost výroby zajišťují bezproblémovou montáž a optimální spolupráci s brzdovými destičkami.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte aktuální tloušťku stávajícího kotouče a ujistěte se, že nepřekračuje minimální hranici 9,2 mm. Vyčistěte montážní plochy na nápravě a zkontrolujte stav brzdových destiček. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a po výměně proveďte přiměřenou přestávku pro přilnutí nových komponent. Vždy ověřte kompatibilitu pomocí MAPP kódu nebo OEM čísla před finální montáží.