Brzdový kotouč QUARO QD2916HC

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO QD2916HC je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost při jízdě. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který efektivně odvádí teplo vznikající při intenzivním brzdění a snižuje riziko přehřátí brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 332 mm a sílu 30 mm, což odpovídá standardním požadavkům pro danou aplikaci. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličeného materiálu, což přispívá k jeho dlouhé životnosti a odolnosti vůči opotřebení. Povrchová úprava lakováním chrání kotouč před korozi a prodlužuje jeho estetický vzhled i funkčnost v náročných podmínkách. Při montáži je důležité věnovat pozornost rozměrům: výška kotouče je 62,2 mm, středový průměr 75 mm a kruhový roztečný průměr 120 mm. Kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby, což je běžné pro mnoho moderních vozů. Je třeba zdůraznit, že tento díl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, takže je nutné zajistit kompatibilní příslušenství z původního vozidla nebo zvláštního balení. Minimální přípustná tloušťka kotouče je 28,4 mm; pokud se opotřebení blíží této hranici, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné síly. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu QD2916HC a konkrétního modelu vozidla, aby byla zajištěna správná funkčnost a bezpečnost. Tento autodíl je ideální volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebované originální díly s důrazem na bezpečnost a dlouhodobou spolehlivost.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 332 mm
• Síla kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28,4 mm
• Výška: 62,2 mm
• Kruhový roztečný průměr: 120 mm
• Centrovací průměr: 75 mm
• Počet děr: 5
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: lakováno
• Bez náboje kola a šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličený materiál zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči opotřebení
• Lakovaný povrch chrání proti korozi a udržuje estetický vzhled
• Přesné rozměry a kompatibilita s přední nápravou pro bezpečnou montáž
• Minimální tloušťka 28,4 mm umožňuje snadné sledování opotřebení a včasné výměny

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte, zda je kotouč určen pro přední nápravu a zda odpovídají všechny rozměry (průměr, síla, počet děr) původnímu dílu. Kotouč je dodáván bez náboje kola a šroubů, které je třeba zajistit zvlášť. Před instalací očistěte montážní plochy a zkontrolujte stav brzdových destiček. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a ujistěte se, že jsou šrouby správně dotaženy.